Todoterreno Todoterreno todoterreno 331 [email protected]
Los motores diésel V6 de 3.0 litros introducen ahora las modificaciones que ya vimos con el Discovery 4. Esto implica un aumento de potencia en el más prestacional: pasa de 245 a 255 CV -con unas emisiones de CO2 de 230 g/km en lugar de 243 g/km-, y una mejora en la eficiencia en la […]
Esta experiencia ha forjado estrechos vínculos con una amplia red de colaboradores locales que fueron determinantes a la hora de empujarnos a dar el paso y seguir adelante con nuestro Raid Trans Pyramids, cuya salida estaba prevista para el pasado 30 de marzo. Así las cosas, 24 vehículos se dieron cita en la fecha prevista
EDICIONES ESPECIALES Es habitual que, cada año, el fabricante de Solihull (Reino Unido) saque al mercado una o varias ediciones limitadas de su veterano todoterreno. Algunas de ellas, como en este caso, son específicas para nuestro mercado; otras ni siquiera llegan a España. Pero siempre consiguen su objetivo: mantener encendida la llama de un vehículo
Por el camino, aprenderemos el valor del agua como fuente de vida y el ejercicio de sostenibilidad con el que debemos concienciarnos para que este escaso recurso llegue a todos. Así, las visitas a la pasada Exposición Internacional «Agua y Desarrollo Sostenible», celebrada en 2008 en Zaragoza; el Centro Internacional del Agua y el Medio
Con un consumo que se sitúa entre los 11 y 12 litros por término medio, augura una larga vida útil, siempre que seamos escrupulosos en el mantenimiento del sistema de distribución y no abusemos de la zona alta del cuentavueltas. Por lo que respecta a los frenos, no hay nada que objetar, ya que sus
En el interior disfrutamos de buenos acabados y un ensamblado más que correcto. Los fabricantes en los crossover tratan de ganar en imagen de marca y, por su mayor precio de venta, pueden ofrecer niveles de calidad muy buenos. En la parte mecánica encontramos tecnología similar a la de los turismos de gran producción, que
En el caso del Forester, la oferta se mantiene sin cambios. Es decir, el acabado básico Sport se beneficia de un descuento de 1.500 euros con navegador de regalo, mientras que los acabados Limited y Limited Plus ofrecen el navegador completamente gratis, aunque sin descuento económico. De esta forma, el 2.0 gasolina de 150 CV
El gran protagonista es la nueva versión sDrive20d EfficientDynamics, con tracción trasera y motor 2.0 turbodiésel de 163 CV y 380 Nm, disponibles entre las 1.750 y las 2.500 vueltas. Este bloque se sitúa por potencia entre el 2.0 de 143 CV y el 2.0 de 177 CV, aunque con un consumo y unas cifras
Pero si no quieres esperar a la nueva generación, la marca alemana ha lanzado en nuestro país el GL Grand Edition, una edición especial de despedida que ofrece un plus de equipamiento, algunos retoques estéticos y una mayor calidad interior a un precio que parte de los 80.206 euros. El futuro GL llegará en primavera
