Todoterreno Todoterreno todoterreno 331 [email protected]
ýýCanoýý Tan discreto como eficaz
Nuestro todoterreno de hoy salió del concesionario en la primavera de 2008, al poco de llegar a las tiendas el modelo. El propietario ya era un fiel seguidor de la marca, con un Montero de la segunda generación (V20), y como tenía claras sus necesidades y las líneas maestras de la preparación, eligió con buen
Antepasados del Cayenne
En 1898, Jakob Lohner, carrocero austríaco afincado en Viena, le contrata y juntos comienzan a desarrollar un motor eléctrico para usarse en aplicaciones automovilísticas. Este proyecto termina de fraguarse cuando, en 1900, presentan en la Exposición Internacional de París un modelo biplaza con un motor eléctrico de 8 CV. Para finales de este mismo año
Instala el snorkel tu mismo
Con la toma elevada conseguiremos proteger el filtro de aire especialmente en zonas secas y desérticas, manteniendo el rendimiento del propulsor al circular por zonas de arena. Todos los todoterreno tratan de proteger el punto de toma de aire dentro de una aleta delantera o en su entorno, pero la realidad es que en un
Toyota Land Cruiser 155 D-4d VXL R-Edition Vs Toyota FJ Cruiser TRD Trail Teams
Del mismo modo, cuando un fabricante de automóviles japonés lanza un nuevo producto, es frecuente que nos deleite con comentarios sobre la mayor exigencia de los conductores europeos, la puesta a punto de la suspensión realizada en el circuito de Nurburgring (Alemania), el nuevo acolchado más firme de los asientos, los plásticos blandos del salpicadero
Can-Am Commander
El proyecto del Commander, que así se llama el nuevo modelo, nació hace cinco años y durante este tiempo, BRP -casa matriz de Can Am- ha visto como Polaris, Yamaha o Kawasaki le han tomado la delantera en el nicho de los UTV. Estos vehículos, que se concibieron en origen como vehículos para el trabajo,
Mercedes 300 GD TD
Los materiales son de primera y lo demuestra el excelente aspecto que ofrecen con el paso de los años, en nuestro caso, veinte. Esta unidad, en concreto, procede del mercado Alemán -como es habitual-, lo que garantiza un limitado uso por campo, pero por contra, supone haber estado expuesta a la agresión de los productos
Nissan Navara y Pathfinder
Ya nos sucedió la primera vez que tomamos contacto con el Navara, en la isla de Creta (Grecia), en 2005. Por aquel entonces, un pick up de semejante porte con un motor de 174 CV era toda una revolución. En estos cinco años, Toyota y Mitsubishi habían logrado ponerse a su altura e incluso superarle
Suzuki SX4 (2010) 120 CV
El compacto todocamino japonés ha sido objeto de un muy discreto restyling que afecta tanto al interior como al exterior del vehículo… Aunque el verdadero rediseño se encuentra debajo del capó. El lastre que para Suzuki siempre ha supuesto tener que comprar motores a otros fabricantes para poder ofrecer en Europa versiones diésel de sus









