Todoterreno Todoterreno todoterreno 331 [email protected]
El Dakar Classic, que comenzó como una experiencia para dos docenas de equipos, se ha convertido en el grueso de la caravana. Nada menos que 128 coches y 20 camiones estarán en la salida de esta fascinante carrera de regularidad paralela a la de los velocistas.
Con la llegada del invierno apetece cambiar la monotonía diaria por el monte. Comienza la estación más fría del año, cuando los bosques empiezan a cubrirse de un manto blanco y los árboles entran en su letargo estacional. Segovia tiene una colección de escenarios donde lo sofisticado se vuelve rústico, pero con elegancia. Nuestro Opel
Tras meses anunciando que varias etapas se disputarían en el Empty Quarter, la zona más inhóspita y desconocida de la península, finalmente se abortó la idea, ya que la zona se encuentra demasiado alejada de la civilización y el traslado de los heridos en un potencial accidente tardaría varias horas en gestionarse. Paralelamente, la gran
Toyota Gazoo Racing disputará el Dakar 2022 con cuatro vehículos, siendo la dupla Al-Attiyah – Baumel la favorita para la victoria.
El último proyecto del preparador alemán Performmaster, especializado en modelos firmados por la división AMG de Mercedes-Benz, se apoya sobre la base de un G63 para crear una espectacular bestia todoterreno que anuncia unas prestaciones de infarto. A continuación, te contamos todos los detalles acerca del coche.
El Dakar 2022 trae novedades nunca antes contempladas hasta la fecha, como el hecho de que sea una prueba puntuable para el mundial, la irrupción de vehículos sostenibles… y mucho más.
A lo lejos, la pista que recorres parece que termina frente a un infranqueable desnivel de tierra. Según te acercas, la pequeña pared va convirtiéndose en una corta pero abrupta rampa. Parada, pie en el freno, punto muerto, reductora, primera… y el contorsionista de Tahara comienza a demostrarte de lo que es capaz.
Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb han culminado una soberbia primera temporada del campeonato Extreme E con el triunfo en el Jurassic X Prix y un subcampeonato que sabe a victoria.
¿Eres un profesional que necesita llevar carga a lugares poco accesibles? ¿Te gusta circular a buen ritmo por pistas de tierra? ¿Quieres explorar los confines del mundo? Sea cual sea tu caso, hay un pick up pensado para ti.
El Range Rover fue el primer 4×4 de lujo en el mercado europeo, y cada nueva generación nos sorprende elevando el listón un poco más. Junto a él, otras interesantes novedades llegan al mercado. Algunas las hemos conducido, mientras que otras simplemente las pilotaremos en nuestros sueños.
