En 1983, el piloto belga Jacky Ickx ganaba su primer rally Dakar a los mandos de un Mercedes Clase G profundamente modificado en una larguísima carrera de 12.000 kilómetros.
El restyling del Dacia Duster también incluye una de las versiones más deseadas; el potente motor gasolina con el sistema de tracción 4WD. A continuación, te proporcionamos más detalles y los precios precios en Europa.
Con el Morgan Plus Four CX-T, el veterano fabricante británico de automóviles deportivos de aire retro recupera un glorioso legado off-road que se remonta a 1911.
El prototipo del Audi RS Q e-tron que disputará el próximo Dakar fue capaz de alcanzar velocidades de hasta 180 km/h a temperaturas de 34 grados.
A partir del 1 de septiembre podrás acercarte a tu concesionario y hacerte con un Nissan Navara Pro-4X Warrior, la versión más campera del pick up japonés. Eso sí; deberás vivir en Australia o Nueva Zelanda.
Hubo un tiempo en el que los todoterrenos como este Land Cruiser eran la norma y en el que los turismos disfrazados de 4×4 eran la excepción, un tiempo de motores de grandes cilindradas, chasis de largueros y ejes rígidos, un tiempo que hoy parece tan lejano… El Toyota Land Cruiser es un superviviente de esa vieja escuela, un todoterreno que, cada cierto tiempo, vuelve a renacer de sus cenizas con nuevos argumentos, como su actualizado motor 2.8 de 204 CV y 500 Nm.
Arranca la comercialización del Lada Niva Bronto 2021. La nueva versión del mítico todoterreno ruso mantiene intactos los principales atributos de la terminación Legend añadiendo un mayor grado de confort sobre el habitáculo. Sólo estará disponible en su mercado local.
Al igual que ocurría con el Land Rover Defender clásico, Bowler ha desarrollado la variante de rallys del nuevo Defender, que disputará su propia copa monomarca a lo largo de 2022.
Los sistemas de propulsión híbridos enchufables del Jeep Wrangler y el Land Rover Defender comparten planteamiento general, aunque también presentan algunas interesantes diferencias. La clave, en ambos casos, es añadir recursos en lugar de reemplazarlos.
Se llama Audi RS Q e-tron, y es la herramienta con la que Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Mattias Ekström disputarán el Dakar 2022, un buggy eléctrico de autonomía extendida que desarrolla 680 CV.
