Más detalles del Honda Civic 2012
Este bloque diésel de 2.2 litros desarrolla una potencia máxima de 150 CV con unas emisiones de apenas 110 g/km, una cifra realmente baja para un bloque de esta cilindrada y potencia. Un análisis del rendimiento de los motores ha generado una serie de mejoras, como la reducción de pérdidas de recirculación, a la vez
Peugeot 3008 y 5008, ahora con Stop/Start
Como hasta ahora, el único motor que ofrece esta función es el 1.6 e-HDI FAP de 112 CV, que sustituye al 1.6 HDi FAP 112 cv con caja manual pilotada. El nuevo bloque consigue unas emisiones de CO2 de 122 g/km en el caso del 3008, y de 127 g/km en el 5008. Aunque no
El Prius enchufable mostrará su versión definitiva en Frankfurt
Estas cifras, según entendemos, se corresponden con los 100 primeros kilómetros, cuando todavía las baterías permiten mover el coche con cero emisiones y sin gasto de combustible, ya que una vez agotadas el Prius funcionaría como un híbrido ‘normal’. Lo bueno de esta versión es que permite realizar pequeños recorridos por ciudad sin gastar gasolina
KTM E3W, un nuevo rival para el Renault Twizy
Tres meses después de conocer el modelo de producción, otros fabricantes han comenzado a mostrar concepts que siguen un esquema similar, algo que no habrá gustado demasiado en el seno de la marca del rombo. Si ayer era Audi quien dejaba ver los dibujos oficiales del Urban Concept, hoy es KTM la que presenta su
Motores más eficientes para el Opel Insignia
Así, la primera gran novedad era un secreto a voces: la llegada del motor 1.4 Turbo de 140 CV y 200 Nm de par, que sustituye al 1.8 Turbo 16 válvulas de misma potencia. Este nuevo propulsor, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, función de arranque y parada Stop/Start, dirección asistida
Retoques en la gama del Toyota Auris
A partir de ahora, el acabado Active, con motor gasolina y diésel -excluye al híbrido- añade Bluetooth, climatizador automático bizona y control de crucero con limitador de velocidad, así como una instrumentación más deportiva y una nueva bandeja portaobjetos en la consola central. Por fuera, la gama 2011, como la denomina Toyota, amplía sus posibilidades
Así será el futuro Hyundai i30
Con todos estos cambios, el i30 da un giro de 180 grados para acercarse al gusto europeo, y por ese motivo el responsable de esta nueva imagen es el estudio de diseño de la marca en Rüsselsheim (Alemania). No cabe duda de que el cambio respecto al actual es enorme, aunque estábamos más preparados para
Audi Urban Concept, el eléctrico para la ciudad
De momento la información es muy escasa, pero suficiente para conocer la naturaleza de este producto. El habitáculo ofrece espacio para dos adultos, dispuestos en posición 1+1, con un asiento un poco retrasado respecto al otro, y en una situación escalonada. El acceso se realiza a través del portón trasero y el conductor tiene la