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Ahora que el próximo Mercedes-Benz Clase S ha sido revelado, la firma germana ya trabaja en las versiones de alto rendimiento. Esta en particular contará con un sistema de propulsión híbrido enchufable de 700 CV.
Es la segunda vez que 'cazamos' a la próxima generación del Peugeot 308. Las pruebas siguen siendo con la versión híbrida pero en esta ocasión hemos podido ver algunos detalles de la nueva parrilla del compacto galo.
Mercedes se ha tomado su tiempo, pero parece que ya está en desarrollo la versión All-Terrain sobre la base del Clase C, que llegará a finales de 2021 y rivalizará con los Audi A4 Allroad y Volvo V60 Cross Country.
El futuro BMW X8 se postula como el buque insignia de toda la gama SUV de la firma germana. Además, será uno de los modelos más lujosos ofrecidos hasta el momento y llegará en tres versiones diferentes, una de ellas con un sistema de propulsión híbrido enchufable.
El gemelo del Porsche Taycan continúa su camino hacia lo producción con un test en el célebre entorno de pruebas que ofrece el circuito de Nürburgring-Nordschleife. Podría ser presentado a finales de este año o principios de 2021.
Lo que parecía se un Volkswagen Golf Alltrack, la versión más campera de la gama del compacto alemán, ha resultado ser una inteligente forma de camuflar al futuro Golf R Variant.
La nueva generación de los BMW M3 y M4 llega a su fase final de desarrollo. Contará con un propulsor de hasta 510 CV y, por primera vez, con variantes de tracción total.
La próxima generación del Volkswagen T7 Multivan se ha dejado ver desprovista de camuflaje. Basado en la plataforma MQB de la marca, llegará al mercado en versiones gasolina, diésel, híbrido ligero e híbrido enchufable.
Audi continúa trabajando en el desarrollo del nuevo RS3 Sedán 2021. La berlina compacta de los cuatro aros pierde camuflaje, por lo que su presentación podría llegar pronto. Así lo demuestran las últimas fotos espía que nos envía la gente de CarPix desde Nürburgring.
La segunda generación del Peugeot 3008 lucirá un aspecto más acorde a los recientemente estrenados Peugeot 208, 508 y 2008, así como una ampliación de su paraguas tecnológico.
El Hyundai Kona N ha sido 'cazado' en las inmediaciones del circuito de Nürburgring-Nordschleife. A pesar del camuflaje, se pueden apreciar los rasgos de diseño que llevará la versión más ambiciosa de este Hyundai.
La fase de electrificación de la gama de Mercedes sigue en marcha. Esta vez cazamos a su modelo de acceso, el EQA, que estará basado en el todocamino GLA.
Fiat va a apuntarse a la moda de los compactos con aire campero. El Tipo Cross llegará a finales con una gama de motores con microhibridación.
La próxima generación del modelo de acceso a la gama SUV de BMW llegará en tres versiones, con motores de combustión y, por primera vez, con una versión 100% eléctrica denominada iX1.
¿Creías que eso del "Max" era exclusivo de Yamaha? No. SYM tiene también los suyos hace años con la gama Maxsym. Y ahora, con el nuevo TL, se acerca "max" que nunca a esos scooters japoneses que inauguraron este concepto hace ya casi 20 años.
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