Al margen de este dispositivo, el Mazda6 Kuyira incluye otros elementos de equipamiento muy interesantes, como control de estabilidad, seis airbags, climatizador bizona, asistente de arranque en pendientes, testigo de presión de neumáticos, sensor de lluvia y luces, control de crucero, ordenador de a bordo, retrovisores eléctricos plegables, faros antiniebla, volante y pomo del cambio […]
Por fuera, los retoques más evidentes están en el frontal, donde destaca un morro más alto, una calandra en posición más vertical y luces diurnas con tecnología LED rodeando los faros bi-xenón. Los retrovisores exteriores también son más compactos y se ha utilizado aluminio en el capó y las aletas para reducir el peso del
Este año, un grupo de cuatro ingenieros franceses ha querido rendir homenaje al Renault 4 en su 50 aniversario con este Bonneville Racer, un ‘cuatro latas’ muy cabreado que ha contado con la participación, en su desarrollo, del equipo de Renault Sport y de la división de clásicos de la casa del rombo. La base
En aquella ocasión, Mini nos enseñó la imagen final del modelo, pero manteniendo gran parte de los vinilos de camuflaje, a modo de fotos espía. Pero la espera ya ha terminado. Por fin tenemos ante nosotros las primeras fotos del nuevo Mini -desnudo-, un coupé biplaza de 3,72 metros de longitud que destaca por una
No cabe duda de que existe mercado para ello: los Evoque más caros se sitúan en nuestro país en torno a 53.000 euros, mientras que las versiones de acceso a la gama del Range Rover Sport parten de los 65.000. Se abre, por tanto, la posibilidad de crear un nuevo modelo para llenar ese hueco,
Pero si no quieres esperar a la nueva generación, la marca alemana ha lanzado en nuestro país el GL Grand Edition, una edición especial de despedida que ofrece un plus de equipamiento, algunos retoques estéticos y una mayor calidad interior a un precio que parte de los 80.206 euros. El futuro GL llegará en primavera
La marca italiana Fiat ha presentado en Turín su nuevo Freemont, el primero fruto de su alianza con Chrysler.
El TSI 1.4 de 122 CV es equilibrado y eficiente: alcanza una velocidad punta de 202 km/hora y una aceleración de 0 a 100 km/h de 9,8 segundos con un consumo en ciclo combinado de 6,2 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de tan sólo 144 g de CO2. Con la DSG las
