Lo que no se puede negar es que el Serie 1 2012 ha perdido un poco de agresividad, sobre todo en el frontal. Para solucionarlo, el Pack M -no confuncir con el Serie 1 M- ofrece un paquete de mejoras estéticas que consiguen una imagen más atlética, entre las que destacan unos nuevos paragolpes deportivos […]
¿Sus prestaciones? De 0 a 100 en menos de 4,5 segundos y 250 km/h de velocidad máxima… aunque, de forma opcional -por unos 2.030 –, los clientes podrán ‘deslimitarlo’ para alcanzar 280 km/h. Frente al resto de la gama, el S7 -que sólo se venderá con cambio automático de ocho marchas y tracción total- incluirá
A pesar de que las imágenes son oficiales, todavía vemos al Coupé -forrado- de las vestimentas de camuflaje que acostumbramos a ver en las fotos espía, aunque no nos impide reconocer una silueta muy similar a la que ya vimos en el prototipo presentado en Frankfurt en 2009. El Mini Coupé mide 3,72 metros de
A simple vista no se aprecian grandes diferencias respecto al modelo actual, con el que comparte las mismas señas de identidad, aunque con un frontal algo más suave y estilizado, donde hay hueco para la parrilla característica de la marca. La carrocería aumenta 8,5 centímetros respecto al actual -mide 4,32 m-, de los que 3
La tecnología ultraligera de producción Audi, Audi ultra, es la clave que permite al R8 GT Spyder situar su peso justo en 1.640 kilos. Esto significa un peso de 85 kilos menos en su chasis que el de su base técnica, el Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro. Su estructura Audi Space Frame (ASF), consistente
Empezando por la parte mecánica, el único motor disponible, el 1.4 16v Turbo MultiAir, se estira hasta los 180 CV a 5.750 rpm, con un par máximo, en el modo -Sport-, de 270 Nm a 3.000 vueltas. Con ello, la velocidad máxima llega a los 216 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h
Exteriormente destaca por un nuevo marco para la parrilla en color negro brillante, llantas de aleación de 17 pulgadas y faros con tecnología Xenon Plus con luz diurna tipo LED integrada. Por dentro, los colores blanco y negro son los verdaderos protagonistas, como no podía ser de otra forma: incorpora inserciones interiores Audi Exclusive lacadas
A excepción de la versión de acceso, la EX30d con motor diésel de 238 CV, el resto trae ahora de serie el sistema multimedia Infiniti Connectiviti+, con navegador, plataforma de entretenimiento, disco duro de 30 Gb, reconocimiento por voz, gráficos 3D en cruces, pantalla táctil y sistema de sonido Bose. Si nos vamos al acabado
El resultado es espectacular, con una imagen muy agresiva, fibra de carbono por todos los rincones, un enorme alerón, frenos carbocerámicos, un gran difusor trasero, llantas de estilo retro de 19 pulgadas, neumáticos 255/30 R19, aletas ensanchadas- Las salidas de aire del capó y las enormes entradas de aire del frontal ya nos dicen que
La nueva generación del Aveo ya está a la venta y para Chevrolet supone un antes y un después, ya que el antiguo Aveo, que también se continuará vendiendo hasta finales de verano, era el último resquicio de Daewoo, marca a través de la cual Chevrolet entró en Europa.
