Después del éxito del Duster, que alguna vez se ha asomado al top ten en la lista de ventas en nuestro país, ahora Dacia prepara su primer monovolumen de siete plazas, que se montará sobre la plataforma del próximo Logan, es decir, la de la segunda generación del Mégane y el Scénic. Respecto al Scénic, […]
Hace ya meses que venimos hablando de manera positiva del cambio de rumbo que ha tomado Kia en lo que a diseño se refiere. Después de una serie de modelos más o menos sobrios y poco atractivos, el equipo de diseño dirigido por Peter Schreyer se ha puesto las pilas para cambiar la cara a
Para empezar, equipará la novedosa plataforma MLB -que también lleva el lujoso Audi A8- construida en acero y aluminio, y que será casi un 30% más ligera que la del modelo actual… y hasta un 150% mas rígida -algo que mejora la seguridad, el comportamiento…-. De inicio, la gama contará con motores diesel de 136
Compartirá plataforma con el modelo actual -que destaca más por estabilidad que por comodidad-, y contará con importantes novedades bajo el capó, como un propulsor gasolina tricilíndrico de 90 CV, una variante híbrida gasolina-eléctrica de 150 CV y un renovado 2.2 diesel con 150 CV ó 180 CV. Llegará a mediados de 2012 desde 17.000
Hoy nos ha llegado un poco más de luz gracias a estas fotos espía, que nos revelan la mula de un nuevo crossover de tamaño compacto basado en los Nissan Juke y Qashqai. Después del fracaso del Renault Koleos en Europa -aunque en Asia se vende bastante bien como Samsung QM5-, los responsables de la
En cuanto a los motores, habrá un gasolina 2.0 de 163 CV ó 200 CV -este último con turbo-, un 1.7 diesel de 125 CV y un 2.0 de 136 CV; en 2012, podría llegar una versión híbrida. Llegará en 2011 a partir de 24.000 euros con motores de entre 125 y 200 CV y
Este modelo reemplaza al CLK -que desapareció en 2009-, se sitúa por debajo del E Coupé por tamaño -medirá 4,6 m de largo-… y deriva del Clase C berlina. Respecto a este último, el coupé será más bajito -1,40 m-, tendrá dos puertas laterales de gran tamaño y ofrecerá unos faros, un capó y unos
Sin embargo, las mayores novedades son mecánicas; así, en gasolina estrena un motor 1.6 turbo de 150 CV, mientras que el actual 2.5 turbo de 200 CV deja paso al más económico 2.0 de 203 CV. En diesel, conserva los recientemente renovados 2.0 de 140 y 163 CV con cambio manual o automático. Llegará al
Y es que con fotógrafos por todas partes y cámaras en los teléfonos móviles, cualquier pequeño descuido puede echar por tierra una puesta de largo oficial, como ya hemos visto varias veces en los últimos años. Algo similar ha pasado con el Serie 6 Cabrio, que ha sido cazado en una sesión fotográfica de la
En 2012, llegará la versión deportiva M6 con motor V8 biturbo de 550 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4,5 segundos y alcanzar 250 km/h; de esta forma competirá con los Aston Martin DBS Volante y Ferrari California. Llegará a principios de 2011 a partir de unos 86.000 euros.
