Jaguar XE, hasta 350 CV
Jaguar planea vender 60.000 unidades al año en todo el mundo de este biplaza de propulsión trasera y 4,25 m de largo y unos 300 litros de maletero, que estará disponible con carrocerías coupé y cabrio con techo de lona.
Mercedes Clase B 2011, sólo con versiones de cinco plazas
La segunda generación de este monovolumen será completamente nueva por diseño exterior: estrenará un frontal inspirado en el del Clase C y crecerá de 4,23 a 4,4 m.
Renault Mégane CC, te adelantamos su imagen final
La siguiente versión del Mégane en llegar al mercado será este coupé-cabrio de 4,4 m de largo y cuatro plazas -del que Renault sólo ha adelantado un teaser de la trasera-.
El Volkswagen Touareg se hará oficial en febrero
En 2002 Volkswagen presentaba el Phaeton, una berlina de 5,05 metros de largo tan avanzada que la firma alemana no sólo dejó atrás su apodo de -coche del pueblo- sino que puso en evidencia por tecnología y calidad a los pesos pesados del segmento.
Alfa 169, la berlina coupé de Alfa
Adelantamos el diseño del 169, una berlina coupé de tracción traserá que aparecerá en el mercado en 2013 a partir de 40.000 €
BMW Serie 1 2012, también con versión familiar
En su segunda generación, el Serie 1 -conocido internamente como F20- pasará de 4,23 a 4,3 m de largo e incorporará una novedosa versión familiar -conservará sus carrocerías de 3 y 5 puertas, coupé y cabrio con techo de lona-.
Peugeot 408, un sustituto de lujo para el 407
El sustituto del 407 crecerá desde los 4,69 hasta los 4,80 m de largo, estrenará plataforma -la del actual Citroën C5- y dispondrá de carrocerías de cuatro puertas y familiar.
Citroën C4 2011, cambiará totalmente
La segunda generación de este compacto mantendrá las dimensiones -4,28 m de largo- y la plataforma de su antecesor… pero todo lo demás será nuevo.
