Coyote es un detector de radares francés que se basa en la cooperación entre todos los conductores conectados para avisar de los distintos radares existentes: El usuario que detecta un radar móvil marca el punto en el sistema, y de esta manera todos los conductores que pasen por el lugar y monten un detector Coyote […]
Las mejoras en aerodinámica, los neumáticos de baja resistencia y los cambios en losdesarrollos de las transmisiones que, en cojunto, BMW denomina EfficientDynamics, llegan a los motores de gasolina del Serie 3.El 316i EfficientDynamics Edition contará con 136 CV de potencia y 220 Nm de par; se trata del bloque desarrollado conjuntamente entre BMW y
La exclusividad comienza por el color de la carrocería, presentando por primera vez el tono «Morado Noche»; otros seis colores completan su paleta. El exterior también ha sido adornado con cromados, logotipos únicos para el XY y distintas posibilidades de decoración del techo mediante vinilos. Al igual que el GTI, sólo estará disponible con carrocería de tres puertas, y un ancho de
Si combinamos el diésel 1.7 CDTi con la tracción delantera y la caja de cambios manual de seis velocidades, el consumo se queda en 4,5 litros/100 km y las emisiones, en 120 gramos de C02 por kilómetro recorrido. Con el cambio automático, el consumo se eleva hasta los 5,3 litros/100 km, emitiendo 138 gramos de
Su diseño, capitaneado por la italiana Anna Costamagna, apenas ha cambiado desde el primer prototipo: El exterior está repleto de cambios que distinguen al 208 GTI: Un ancho de vías más grande -10 mm más delante y 20 mm más detrás-, carrocería rebajada, alerón trasero exclusivo y cambios en la parrilla frontal, los faldones laterales…
Los principales cambios los encontraremos en las listas de equipamiento de los distintos acabados: El tope de gama, el Defender E, presenta nuevos asientos tapizados parcialmente en piel y que sujetan mejor a los ocupantes. En todos los acabados, los asientos han sido rediseñados: Tapizados en tejido y vinilo, en posición más alta, con mejor
El XFR Speed Pack se diferencia estéticamente del XFR normal por un nuevo «splitter» aerodinámico en los paragolpes delanteros y el «spoiler» que incorpora en su trasera, sobre el maletero. Estos elementos no son sólo decorativos, sino que están destinados a mejorar el rendimiento aerodinámico del XFR.El motor que monta sigue siendo el 5.0 V8 sobrealimentado, por lo que conserva la potencia del XFR normal –510 CV–
La versión 4×4 del Panda se distingue sobre todo por sus paragolpes: No son del color de la carrocería y presentan líneas más rectas, así como protecciones en aluminio. También presenta molduras laterales y dos colores exclusivos del 4×4: Naranja Sicilia y Verde Toscana. De serie monta llantas de aleación de 15 pulgadas con neumáticos
El Toyota iQ recibe una nueva opción de equipamiento nunca antes vista en ningún otro modelo: Con el sistema Toyota Touch Life, puedes reproducir la pantalla de tu smartphone en la del sistema de infoentretenimiento del coche.
En el Spark encontraremos un frontal renovado, con un nuevo diseño de parrilla doble y de parachoques. También son nuevas las cubiertas para los faros y los antiniebla y las llantas de aleación, a escoger entre modelos de 14 o 15 pulgadas. Detrás, incorpora una luz de freno con LEDs integrada en su pequeño alerón. En su interior, laconsola central incluye más huecos para dejar objetos. El Spark cuenta con dos motores de gasolina:
