Top Secret 97

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Mitsubishi Mirage, el sustituto del Colt

Sobre el Mirage hemos oído en Tokio opiniones encontradas, pero lo cierto es que esperábamos una propuesta más arriesgada después de ver aquellos primeros bocetos. Sin embargo, Mitsubishi ha optado por un diseño al estilo Nissan Micra, sobrio y frío, un concepto que suele funcionar bien en Japón, pero que en Europa encontrará una oposición […]

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Todos los detalles del Renault Twingo 2012

Estéticamente, el Twingo es el encargado de mostrar el nuevo lenguaje de diseño de la marca, con un paragolpes completamente nuevo, una parrilla que recuerda a los últimos prototipos de la firma francesa, unos faros en forma de gota y unas ópticas antiniebla circulares que hacen un homenaje a los faros de la primera generación.

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Renault Scénic 2012, mejor en todo

A simple vista vemos cómo toda la parte delantera del coche cambia por completo: el paragolpes es completamente nuevo, así como los faros, la parrilla, algunos elementos cromados… Las llantas también son nuevas y llegan más colores para la carrocería, como el rojo Grenat Red y el azul Majorelle Blue de la imagen. Menos notables

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Nissan Juke Nismo, para los inconformistas

Hasta ahora, Nismo -la rama de Nissan encargada de desarrollar modelos y componentes de altas prestaciones- limitaba su trabajo a Japón, Estados Unidos y algún que otro mercado exclusivo, pero la firma asiática quiere ampliar su radio de acción y convertirla en una filial de mucha mayor expansión, algo así como AMG para Mercedes o

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Volkswagen Cross Coupé

Su aspecto más deportivo se aprecia en unos voladizos muy cortos, una batalla larga y un centro de gravedad bastante bajo. Tiene una longitud total de 4,34 metros -es más pequeño que un Tiguan-, una anchura de 1,87 m y una altura de 1,52 m, pero su batalla se alarga hasta los 2,63 m -26

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Honda Micro Commuter, el eléctrico para la ciudad

Sin embargo, que sea pequeño no quiere decir que no sea funcional. De hecho, cuenta con un habitáculo capaz de dar cabida a tres adultos; el conductor es el protagonista, ya que se sitúa en el centro, mientras que los pasajeros se emplazan en un segundo plano a ambos lados. Por su parte, se ha

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Salón de Tokio: BMW ActiveHybrid 5

El ActiveHybrid5 optará por un motor de gasolina de 306 CV, así como uno eléctrico de 54 CV. Cuando ambos actúan de manera conjunta, la potencia total sube hasta los 340 CV. Al igual que otros modelos de estas características, también permite circular en modo únicamente eléctrico, aunque en este caso la velocidad no puede

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Salón de Tokio: el stand de Subaru respira deportividad

El más esperado era el Subaru BRZ, un deportivo compacto desarrollado junto con Toyota -es idéntico al Toyota GT 86- con motor 2.0 bóxer de gasolina, inyección directa y 200 CV de potencia. Su punto fuerte es su bajo centro de gravedad, que permite disfrutar de una buena sensación de deportividad a pesar de que

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Salón de Tokio: Honda viaja al futuro con el ACX

El diseño exterior tiene ciertas similitudes respecto a modelos como el VW Passat CC o el Mercedes CLS, en el sentido de que el techo sufre un acusado descenso a partir del pilar B y las ventanillas no cuentan con marco. Un apartado fundamental a la hora de plantear el exterior ha sido el apartado

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Toyota Fun-Vii, el coche personalizable

En un cuerpo de 4,02 metros, los responsables de la firma nipona han creado un vehículo completamente configurable, con un exterior que se puede personalizar con distintos colores e, incluso, diseños, como si del fondo de un móvil se tratase. De hecho, la configuración se realiza directamente con una aplicación para smartphones, una solución muy


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