La campaña de la DGT #MejorMásDespacio se sustenta en cuatro vídeos divulgativos. El segundo de ellos, que hoy nos ocupa, pone el foco en la reducción de la distancia de frenado y las ventajas que puede suponer en las carreteras secundarias. Esta campaña divulgativa tiene como objetivo ensalzar los beneficios viales que tiene el cambio […]
La DGT multará con 500 euros y 6 puntos en el carnet en ciudad a 71 km/h cuando el límite de la vía sea de 30 km/h. Mientras que si se circula a 51 km/h, la sanción será de 300 euros y la pérdida de 2 puntos. Una de las medidas estrella de la Dirección
La DGT, de la mano de su director Pere Navarro, pretende introducir numerosos cambios este año: desde reducir la velocidad a 90 km/h en todas las carreteras secundarias a aumentar las sanciones por usar el móvil y no llevar el cinturón, o modificaciones al sacarse el carnet de conducir. 1.- Límite de 90 km/h en
Tráfico quiere destinar este año 807,8 millones millones de euros en seguridad vial, lo que supone un 5,4% más que el pasado año, en el que destinó 766 millones de euros. Esta aumento en la inversión supone la cantidad más alta desde 2010, cuando la DGT invirtió 849,9 millones de euros antes de que diera
Menos velocidad, más vidas en la carretera. Mejor más despacio» es el eslogan utilizado en los cuatro vídeos que forman parte de esta campaña y que se podrán ver durante este mes de enero en las redes sociales de la DGT.
Recogemos cinco puntos positivos y cinco aspectos a reconsiderar sobre esta política del Ayuntamiento de Madrid.
A lo largo del primer trimestre de 2019 entrará en vigor el nuevo límite de velocidad a 90 km/h para todas las carreras secundarias. Así lo ha probado hoy el Gobierno en el último Consejo de Ministros del año. La medida afectará a todos los vehículos.
El viernes 21 de diciembre comienza la primera fase del dispositivo especial de tráfico para Navidades. A lo largo de este periodo, se prevén 18,3 millones de desplazamientos de largo recorrido.
La DGT ha explicado que este error se puede dar en vehículos de antes de 2009 porque el proceso de matriculación era manual. Si el propietario de un vehículo demuestra que cumple con la normativa, puede reclamar.
Con esta medida, el Ministerio de Fomento quiere impulsar la utilización de este tipo de vías, así como aumentar los ingresos de las mismas.
