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BMW i3… The Next Premium

El primer vehículo 100% eléctrico de BMW ya se puede comprar. BMW ofrece el i3 en dos versiones, con y sin ‘ampliador de autonomía’ -un motor de gasolina que recarga las baterías cuando están por debajo del 20%- por 35.500 y 39.900 euros respectivamente. Aunque, gracias a la subvención de 5.500 euros del plan PIVE3, se quedan en 30.000 y 34.400 euros… un precio razonable habida cuenta de que se trata de un BMW.

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¿Qué te cubre tu seguro si te roban un accesorio del coche?

¡¡Ojo!! No todas las pólizas te cubrirán en caso de robo. Si quieres que tu compañía te indemnice, para empezar, deberás contratar una póliza a todo riesgo o una a terceros con cobertura de robo -las ‘prestaciones’ de ambas en esta situación son exactamente iguales-. Eso sí, lee al detalle la letra pequeña, porque no todas las compañías te indemnizarán de igual forma.

Subaru XV bi-Fuel: Mejor que un diésel

Subaru apuesta fuerte por el GLP y, además del Outback 2.5, también ofrece el XV 2.0 automático transformado para consumir indistintamente gasolina o una mezcla de propano y butano que cuesta unos 0,75 euros/litro.

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¿Dónde es más caro tomar un taxi?

Tarragona, San Sebastián y Pamplona tienen los taxis más caros de las 45 ciudades analizadas por un estudio de la asociación de consumidores FACUA. En diez se aplican tarifas especiales que afectan a las noches de los fines de semana encareciendo los viajes.

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Volvo desarrolla las baterías del futuro

El fabricante sueco de automóviles Volvo Car Group ha desarrollado un nuevo material alternativo a las baterías que utilizan los coches eléctricos, y que puede llegar a aligerar el peso de este tipo de vehículos hasta en un 15%.

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Personaliza tu coche desde 21 euros

¿Estás cansado de la estética de tu coche? Pues la última moda, que procede de EE.UU., es utilizar una pintura plástica -Plasti Dip- para pintar las llantas, la calandra, los retrovisores o, incluso, las molduras de tu coche… y retirarla sin ningún problema cuando quieras. Tienes más de 30 colores entre los que elegir. Te contamos cómo hacerlo.

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Cuáles son los coches que más se rompen

Cada año, por las estaciones de ITV de la firma alemana Dekra, pasan en torno a 15 millones de vehículos que corresponden a las diferentes versiones de unos 230 modelos distintos. Con semejante base de datos, es fácil comprobar cuál es el punto débil de los modelos más vendidos en nuestro país… y, también, cuáles son los que más se rompen.


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