La marca bávara ha sido la última en anunciar que llevará un nuevo híbrido enchufable al Salón de Fráncfort. Tras el i8 y el Concept Active Tourer, será el primer vehículo híbrido de BMW que monte la tracción total xDrive.
Los amantes de Saab están de enhorabuena: el futuro parece ahora más halagüeño, y sus nuevos dueños chinos quieren reiniciar la producción de la marca sueca antes de que acabe 2013. Éstos son sus planes… y sus obstáculos.
Fiat quiere conquistar el mercado estadounidense, y la gama del 500 es su gran apuesta. Qué mejor que `americanizarlo´ con más de cienaccesorios de los preparadores oficiales del Grupo Chrysler.
A los compradores de clásicos les gusta el Mustang… pero se conforman con el Escarabajo. Un estudio revela que los coches de épocas anteriores se han puesto de moda.
La marca estadounidense ha optado por una cita europea -el Salón de Fráncfort– para presentar la revisión más profunda del Camaro desde que se introdujera su quinta generación en 2006. ¿Dónde están los principales cambios?
¿Una berlina de casi dos toneladas que consume sólo 3 l/100 km? Es posible, si se introduce en la gama del Clase S su primera variante híbrida enchufable. Se presentará en el Salón de Fráncfort.
Las dudas sobre la seguridad de los eléctricos parecen haber quedado despejadas después de que el Tesla Model S haya obtenido la mejor puntuación del mercado en seguridad en las pruebas de la NHTSA -la agencia de seguridad en la carretera estadounidense-.
¿Un Golf GTI te sabe a poco? Con los 300 CV del Golf R deberías tener suficiente… Volkswagen pondrá a la venta la nueva generación del Golf más radical tras su presentación en Fráncfort.
Mantener lo que estaba bien y poner al día lo que empezaba a quedarse por detrás. Eso es lo que ha hecho Audi con la nueva edición del A8, que llegará a finales de año. Éstos son sus detalles.