El BMW 530e Berlina es la versión «intermedia» de la gama híbrida enchufable del Serie 5. Ofrece 292 CV de potencia, homologa un consumo medio de 1,4 l/100 km y destaca, sobre todo, por su excelente confort y tacto de conducción.
No suelen abundar las ofertas, ya sean de financiación o de renting, que no requieren abonar una entrada. Y esta que nos ofrece Ford con el Puma resulta especialmente interesante.
Sustituir la batería de arranque de 12 voltios «convencional» de tu coche por una batería de 12 V de litio es posible pero, salvo en casos muy particulares, el sobreprecio no va a estar en absoluto justificado.
Toyota acaba de presentar en el Kenshiki Forum el Toyota C-HR Prologue, un concept muy realista que adelanta las formas del nuevo Toyota C-HR. Seguirá llevando una mecánica híbrida, pero añadirá otra híbrida enchufable.
Este lector necesita un SUV de grandes dimensiones y se debate entre dos modelos. ¿Qué le podemos aconsejar?
La versión eléctrica del Clase T, el EQT, estará entre nosotros dentro de pocos meses. Y, cómo no, contará con su versión camperizada Marco Polo que, como novedad, estará compuesto por elementos extraíbles.
Este tipo de radares se utiliza para multar a los conductores que frenan al pasar por un radar… y aceleran poco después.
La mayoría de los coches actuales llevan un botón Eco. En teoría, vale para consumir y emitir menos. En teoría. Pero, ¿y qué pasa en la práctica?
La DGT ha intensificando los controles con una nueva campaña de vigilancia de alcohol y drogas para evitar el consumo de estas sustancias por parte de los conductores.
El Gobierno ha rebajado casi en un 10 % las ayudas del PERTE para coches eléctricos. Seat y Volkswagen se ven bastante afectadas por esta reducción de las cuantías, pero salpica a más marcas.
