La marca de los aros ha revivido un pedazo de su historia, un NSU Prinz de 1971, convirtiéndolo en un vehículo eléctrico. ¿Cómo? Adaptándole el motor del Audi e-tron y la batería de un Audi Q7 TFSIe quattro híbrido enchufable.
La segunda generación del Toyota C-HR ya tiene precios. Quizá sea mejor coche que antes, pero también es mucho más caro que antes.
Hay pocos coches en el mercado como el BMW M2 y eso le convertirá en un icono como sus predecesores, y eso que ya no es como el BMW Serie 1 M Coupé o los anteriores BMW M2. Ahora es otra cosa, sí, pero también tiene mucho encanto. Vamos a verlo.
Precios definitivos para nuestro país para los Volvo eléctricos más y menos grandes: entre 36.770 y 48.265 euros para el Volvo EX30 y entre 83.127 y 96.303 euros para el Volvo EX90. El primero, a principios de 2024; el segundo, tercer trimestre 2024.
El programa electoral del PSOE para las elecciones generales del 23 de julio dedica algunos apartados a la movilidad, la industria del automóvil, el transporte… Analizamos qué proponen.
Alberto De Aza, de Stellantis, fue otro de los personajes del sector del motor que participó en la primera jornada de los Diálogos Mobilitas, y en este artículo recogemos sus declaraciones.
El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo es el único de los cuatro principales candidatos a la presidencia del Ejecutivo que sigue el ejemplo de lo que manifiesta con respecto a la movilidad; es por ello que utiliza un vehículo electrificado.
El director de la DGT, Pere Navarro, recordó que el Gobierno se comprometió con la UE a implantar estos peajes; pero horas después, tanto la propia DGT como la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, dismintió las declaraciones de Navarro.
Alejandro Deleyto, Director de Estrategia del Grupo Teknia, nos cuenta su visión sobre la necesaria reindustrialización de Europa y, particularmente, de España.
La polémica de instaurar peajes en las autovías no es nueva, pero ahora, con las elecciones a la vuelta de la esquina, ha vuelto a ponerse de moda. Lo malo de esto no sería que habría que pagar, sino que aumentarían los accidentes de tráfico y, con ellos, las víctimas.
