Primero fue el Toyota Yaris en 2000, luego el Fiat 500 en 2008, después el Volkswagen Polo en 2010 y ahora el Renault Scénic en 2023. Este es el póker de triunfos donde ha tenido influencia directa el actual presidente de Renault, Luca de Meo.
Año 2003. BMW comercializa un BMW X5 3.0d que mide 4,66 metros de largo, tiene 184 CV y vale 48.000 euros. Año 2024. El equivalente a ese BMW X5 3.0d se llama BMW X5 xDrive30d, ha crecido hasta los 4,93 metros, tiene 298 CV y cuesta 86.800 euros. Sí, no muy lejos del doble. ¿Es
El MG3 Hybrid está a punto de llegar a los concesionarios. Ya vamos sabiendo detalles y, a falta de conocer el precio, sus rivales deberían estar preocupados…
Stellantis Pro One, la división de vehículos comerciales del grupo Stellantis, renueva su gama en España a la vez que transversaliza estrategia en las cuatro marcas que forman parte de esta división: Peugeot, Citroën, Fiat y Opel. Y todo ello apostando por un mix combinando gama innovadora, conectada y sostenible que se adapta a cualquier necesidad de empresas y profesionales.
La marca del rombo se ha llevado el galardón de Coche del Año en Europa 2024 en una votación donde el SUV francés ha convencido al jurado, superando a los otros seis aspirantes con más de 300 puntos.