Mejoras en los coches eléctricos que explican su expansión
El crecimiento en las ventas de los coches eléctricos tiene una explicación: cada vez son más competitivos en todos los sentidos.
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El Cupra Tindaya no es un concept car al uso, sino una declaración de intenciones que anticipa el futuro del diseño y la tecnología de la marca española. Lo analizamos para descubrir qué ideas podrían llegar a la producción.
En esta guerra de autonomía eléctrica y fe, solo unos pocos eléctricos merecen llamarse Totales. Veamos cuales son…
Dacia es la marca que más apuesta por el GLP, una forma barata y sencilla de obtener un bajo coste por kilómetro y una etiqueta ECO.
La Comisión Europea ha emitido una alerta de seguridad para un alzador infantil inflable de la marca Hiccapop, vendido en Amazon, debido a que no cumple con la normativa de seguridad y puede provocar lesiones o estrangulamiento en caso de frenazos bruscos.
El Peugeot 308 estrena una mecánica híbrida de 48 V completamente nueva, más eficiente y sin los problemas del pasado. Lo hemos probado a fondo y esto es lo que nos ha parecido.
El mercado sigue creciendo y el Dacia Sandero mantiene el liderato, mientras Toyota y Renault siguen destacando entre las marcas más populares en España.
El Golf siempre ha sido un coche tirando a caro porque siempre ha sido uno de los mejores. Pero hay algunas versiones que no lo son tanto…
Tras años de dominio en el territorio híbrido y una presencia casi testimonial en el eléctrico puro, Toyota confirma que su primera batería de estado sólido estará lista para un modelo de producción en 2027 o 2028, con una autonomía de 1.200 km y recargas en 10 minutos.
Nissan ultima el lanzamiento del nuevo Navara, un pick-up completamente renovado que promete volver a sus raíces: robustez, motor diésel biturbo y tracción total de verdad.