Uno de nuestros lectores no pregunta acerca de la aplicación de móvil ‘Kaza Live’ , ya que en la última edición de nuestro especial Autofácil Shopping indicábamos que sirve ‘alertar’ de la presencia del helicóptero Pegasus.
Coyote ha actualizado su aplicación iCoyote para smartphones en el mercado español. La nueva versión 8.0, que es de descarga gratuita, permite a los conductores utilizar la tecnología de realidad aumentada que se muestra en la aplicación móvil a través de la cámara del terminal y, además es compatible con el sistema Mirrolink de la marca.
Everyn Garage es un preparador japonés que trabaja sobre base BMW. Sus preparaciones mezclan el estilo de BMW, acercándose en casos a la Serie M del fabricante con cierta estética «manga» en otros casos. El i3 que han hecho, en cualquier caso, gana en agresividad.
A todo conductor se le presenta, periódicamente, la oportunidad perfecta para cambiar aquello que no le gusta del comportamiento de su coche… cuando llega la hora de cambiar de neumáticos.
No son los primeros, Bose ya tiene un sistema también basado en la misma idea –generar una onda sonora contraria que anula el ruido–, pero Harman ha ido más allá, pasando por encima de las limitaciones del sistema Bose.
Y muchos se preguntarán que tiene que ver una de las marcas más emblemáticas del lujo del automóvil, una marca exclusiva fabricante de los teléfonos más llamativos del mundo y un barrio del centro de Madrid, inspiración de literatos y donde más fácil es que te pongan una multa.
En invierno, cambian las condiciones de la carretera, por lo que también debemos cambiar nuestros neumáticos. Cuando la temperatura baja de 7ºC, un neumático estándar pierde eficacia en adherencia por el endurecimiento de las gomas. Los neumáticos de invierno permiten hacer frente a condiciones de circulación adversas como bajas temperaturas, carreteras mojadas, heladas o nevadas…ofreciendo mejores prestaciones.
Además de sus argumentos mecánicos, de confort, etc., el nuevo Ford Mustang –que hemos podido probar recientemente en EE. UU.– dispone de un ordenador de a bordo que ofrece informaciones de los más curiosas… Sobre todo, para los amantes de las prestaciones.
Los fabricantes apuestan cada vez más por llantas de mayor diámetro por razones fundamentalmente estéticas, pero ¿conllevan las llantas de mayor diámetro algún beneficio, aparte de lo ornametal?
Una creencia habitual es pensar que los neumáticos anchos son mejores que los estrechos por tener más adherencia, pero en realidad hay muchos factores, aparte de la anchura del neumático, que influyen en la adherencia y en la seguridad. No será la primera vez que un conductor se plantea montar neumáticos más o menos anchos en su coche, pensando si irán mejor o peor o, si ganará seguridad.
