Descubre cómo un PHEV combina la autonomía de un motor tradicional con la conducción eléctrica, sus beneficios fiscales, la etiqueta CERO y por qué es la transición ideal hacia la movilidad 100% eléctrica.
Antes de la electrificación, el diésel vivió su apogeo técnico en Europa. Recordamos los motores diésel de producción más potentes, desde V12 y V10 hasta sofisticados seis cilindros que hoy son historia.
A qué vehículos se asigna esta etiqueta ambiental, qué normativa de emisiones cumplen y cuál es su margen real de uso frente a las Zonas de Bajas Emisiones.
El Luxeed V9 marcará un antes y un después en la seguridad del automóvil al incorporar el primer asiento con airbag tipo casco integrado en un coche de producción. Esta innovadora tecnología protege cabeza y cuerpo incluso en posiciones reclinadas, combinando confort, lujo y máxima protección.
Descubre cómo un HEV combina motor eléctrico y de gasolina para ofrecer ahorro de combustible, conducción suave y bajas emisiones.
Además de la baliza V16, el año 2026 llega con cambios en las zonas de bajas emisiones y en la normativa de circulación.
El Dacia Sandero lidera un año marcado por el auge de los SUV y la creciente popularidad de los coches electrificados.
El mercado cierra el año con ligeras caídas en diciembre, pero algunos modelos siguen destacando por su popularidad entre los conductores españoles.
Cada vez que entras o sales de Asturias pagas más de 16 euros en el peaje, porque encima sube cada año. Y debería haber sido retirado ya…
El Dacia Sandrider es el prototipo con el que la marca Dacia saldrá a competir en el Rally Dakar 2026, y lo hará con cuatro unidades.
