Noticias de Álvaro Sauras 42
El primer BMW 100% eléctrico firmado por el departamento deportivo M es plenamente acreedor de esa distinción… y un duro rival para el Tesla Model 3.
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Los eFuels son combustibles sintetizados con energía limpia y CO2 procedente de la atmósfera. Porsche acaba de empezar a construir la primera planta integrada capaz de producirlos y, técnicamente, son una idea brillante. Sin embargo, muchos opinan que puede ser peor, el remedio, que la enfermedad.
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Es cierto que la electrificación es el futuro de la movilidad, pero… ¿los coches diésel son tan horribles como nos cuentan o se tiende a una exageración desmesurada? Lo analizamos en esta noticia.
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El BMW iX es el tercer modelo 100 % eléctrico de BMW, y el nuevo buque insignia de la marca en lo que a propulsión eléctrica se refiere. De hecho, BMW describe al iX como un demostrador tecnológico, que anticipa hacia donde debe tender la marca i.
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La dirección a las ruedas traseras permite mejorar la maniobrabilidad, la agilidad y la estabilidad. Analizamos cómo lo consigue… y si merece la pena.
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Podrá encargarse a partir de noviembre, se empezará a entregar en febrero de 2022, va a contar con 3 motorizaciones y estará disponible desde unos 15.000 euros.
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Dentro de poco, el equipamiento de los automóviles se puede empezar a parecer a Netflix. Mercedes está comenzando a ofrecer los primeros sistemas y equipamientos basados en suscripción… y probablemente, otros seguirán su estela.
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El kit modular MEB para coches eléctricos de Volkswagen se va acercando a su perfección a medida que es interpretado por las marcas más caras y sofisticadas del grupo.
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Stellantis pretende que, en 2030, la mayoría de sus ventas correspondan a modelos 100 % eléctricos. Y ya tienen un plan con el quieren lograrlo, pero… ¿saldrá bien?
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La sexta generación del Mercedes Clase C, estrena un interior inspirado en el del Clase S… pero cae en el pecado del downsizing extremo.