Noticias de Álvaro Sauras 61

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Si acabas de adquirir un coche con motor diésel, puede que estés relativamente preocupado por lo que vaya a pasar en el futuro con estos vehículos. Tratamos de despejar todas tus dudas.

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Proyecta información, como la velocidad o las instrucciones del navegador, sobre el parabrisas o una pequeña pantalla situada sobre el salpicadero para reducir tanto el tiempo que el conductor pasa sin mirar a la carretera como su fatiga visual.

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El segmento de los SUV eléctricos crece con la llegada del Jaguar I-Pace, un todocamino de 4,68 metros de longitud que llega para rivalizar contra el pionero del mercado, el Tesla Model X. Sus armas: una batería de 90 kWh, un diseño espectacular y una potencia de 400 CV.

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Aunque el Volkswagen up! ya no está a la venta en nuestro país, Volkswagen sigue comercializando la versión eléctrica de este pequeño urbano. El e-up! fue el primer eléctrico de la marca alemana y tiempo después de su lanzamiento sigue siendo ideal para moverse por la ciudad sin contaminar.

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El primer SUV de Tesla llegó al mercado en 2016 y sigue siendo una de las referencias del mercado en términos de tecnología, prestaciones y, sobre todo, autonomía. Te contamos cuál es su autonomía real en función de las distintas capacidades de sus baterías.

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Hace menos de dos décadas era posible entrar en un concesionario y comprar un coche automático con tres velocidades. Sin embargo, a día de hoy, cualquier cosa con menos de ocho marchas parece anticuada… y muchos fabricantes apuestan ya por las diez.

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Después de un tiempo en el mercado, el Renault ZOE se ha convertido en uno de los vehículos eléctricos más populares de Europa. Las excelentes cifras de ventas lo avalan y, después de actualizarse, pretende aumentar su éxito a base de incrementar su autonomía.

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Hyundai ha iniciado su camino hacia la electrificación con el Ioniq eléctrico, un modelo todavía más eficiente que la versión híbrida enchufable. Las cero emisiones no son el único punto fuerte del coreano, puesto que también presume de una buena habitabilidad.

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El Bentley Continental GT es la tercera generación del coupé de cuatro plazas del fabricante británico Bentley. La primera generación, presentada en 2003, estaba basada en gran medida en la plataforma del Volkswagen Phaeton. La segunda generación, presentada en 2010, no introdujo muchos cambios sobre el original. Esta tercera no guarda ninguna relación con las

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Continental, Pirelli y Goodyear ultiman pruebas de prototipos capaces de proporcionar mucha más información que la presión a la que se encuentra el neumático.


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