Por precio, diríamos que está en una zona media… aunque el japonés tiene la ventaja de disponer de un equipamiento -de serie u opcional- ligeramente más amplio que sus oponentes. Por diseño, el Honda posiblemente sea uno de los más atractivos, mientras que por dentro ofrece un considerable espacio para cinco pasajeros… aunque en este […]
Y, viendo además que existe una gran demanda de monovolúmenes compactos, han decidido hacerlo -a lo alto- -mide 1,51 m, unos seis cm más que la media del segmento-, para intentar llegar también a este tipo de cliente… y, de paso, asegurarse una buena habitabilidad -algo de lo que presumen, aunque sólo está ligeramente por
Para remediarlo, ha tenido que incorporar al S40 el motor de gasóleo ya presente en otros modelos -de lujo- del fabricante sueco, como los S60, S80 o XC90. El resultado ha sido una versión con una buena relación precio/potencia… pero que es difícil de recomendar frente a la más que interesante 2.0 d de 136
Una de las secciones que sigo con más atención es ésta porque me gusta saber cuáles son las quejas de los usuarios y cómo se comportan las marcas. En mi caso, en la actualidad tengo un Renault Laguna Grand Tour 1.9 dci Dynamique de 120 CV, con cuatro años recién cumplidos, y un Honda Jazz
Quería que fuera del color Sky Blue, que era metalizado y tenía un incremento de 225 euros, pero el concesionario no disponía en stock de un vehículo con ese color y me ofreció el plateado Space Silver a mejor precio. El comercial me aseguró que como ese color era metalizado debía cobrarme el recargo de
En mayo de 2006 circulaba con él cuando, de repente, el cambio se puso en punto muerto y no había manera de engranar una marcha; la velocidad disminuyó bruscamente, los controles de tracción y estabilidad se desconectaron y, afortunadamente, conseguí pararme en el arcén y evitar un accidente. Tras arrancar el Corolla varias veces conseguí
Cuando sólo había recorrido unos 13.000 km -no los puedo determinar con exactitud porque el cuenta kilómetros se estropeó a los 10.000 km- se encendió en la instrumentación el testigo de avería en el motor. Lo llevé al taller oficial, allí determinaron que se había quemado la culata y repararon la avería, pero a los
Desde hace unos meses noto en mi coche un funcionamiento anormal: cuando el motor está caliente, tiene temblores y vibraciones al ralentí, algunas veces se manifiestan suavemente, pero lo habitual es que sea de forma muy brusca -resultan muy molestos cada vez que tengo que detener el coche en un atasco-. Lo he llevado al
A principios de julio de 2006, debido a una fuerte granizada mi coche sufrió importantes abolladuras, y en el taller oficial como se iban de vacaciones me dijeron que volviera en septiembre. Así lo hice, pero cuando me devolvieron el Astra el ocho de septiembre -cuatro días después de llevarlo- -daba pena verlo-: la pintura
Sólo al mes y medio de estrenarlo tuve que llevarlo al taller oficial porque, cuando llovía, entraba agua por el techo. Lo arreglaron… pero al poco tiempo el vehículo se volvió a inundar. Me he dirigido a distintos servicios oficiales y le han cambiado 15 veces las gomas, pero el agua no deja de entrar
