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El rumor que surgió con fuerza en el paddock del Gran Premio de Corea se ha confirmado: Hülkenberg sustituirá a Sergio Pérez en Sauber en 2013. Las incógnitas del mercado de pilotos se van despejando.
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El consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne, se ha marcado objetivos ambiciosos: Superar a Volkswagen como primer fabricante europeo. Para conseguirlo, propuso una fusión a Opel y Peugeot a primeros de octubre.
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Chevrolet y la juguetera Mattel se han unido para crear el primer modelo de Hot Wheels a escala natural: Un Camaro que estará disponible en Europa en apenas unas semanas.
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El Huracán Sandy está causando estragos en la Costa Este americana, y un total de 16 Fisker Karmas acabaron en llamas después de quedar dañados por las inundaciones.
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La 48ª edición del RallyRACC será la primera ocasión en la que el Seat León 2013 se deje ver ante el gran público. El nuevo modelo español actuará como coche 0, una función con la que será el primero en pisar los tramos del último rally del campeonato del mundo.
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Cada vez se venden más coches híbridos y eléctricos en Estados Unidos, y a las autoridades del país les preocupa que no hagan ruido al circular por las zonas urbanas ya que, al no oirlos, se convierten en un peligro para los peatones.
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Nuestro lector Víctor Gutiérrez Poza nos envía una foto exclusiva del próximo Clase E, que realizó él mismo mientras se rodaba el anuncio del nuevo modelo. Como se puede ver, sigue la filosofía de diseño inaugurada por el Clase A.
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Varias unidades del Renault Twizy actuarán como vehículos de apoyo al equipo de bomberos de París durante los próximos ocho meses. Serán los primeros coches en llegar a los lugares donde el cuerpo tenga que actuar.
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El Ayuntamiento de Madrid ha actualizado la Ordenanza del Taxi de 1980. Según la nueva norma, a partir de 2014 no se concederá ninguna nueva licencia si el vehículo que se pretende homologar emite más de 160 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.
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Con la crisis, los timos relacionados con los vehículos de ocasión, seguros, talleres… se han disparado. Si no quieres tener un ´susto´, te contamos las situaciones más frecuentes, cómo detectarlas y qué hacer si sufres una de ellas. También analizamos, con la ayuda de expertos de la DGT, Policía, Guardia Civil y asociaciones de automovilistas.