Noticias de Autofacil Autor 241
Tu coche no tiene por qué averiarse más en invierno que en cualquier otra época del año… siempre que esté preparado para afrontar el frío. Así evitarás tener desagradables sorpresas…
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Las estrellas del MSF 2011 serán los 12 Ferraris de competición expuestos, que ayudarán a los visitantes a hacer un recorrido por la historia de la marca y de la escudería. Dichos vehículos proceden de colecciones privadas europeas y todos han disputado competiciones de envergadura. Uno de los coleccionistas es nada menos que Nick Mason,
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El compacto Nissan Qashqai ha sido un fenómeno comercial de tal magnitud que ha condicionado la evolución de sus rivales. El sucesor del Hyundai Tucson no es una excepción.
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Las dos últimas carreras del año de Jorge Lorenzo han sido al volante de… ¡¡¡un coche!! Estuvimos con él en la prueba que disputó en Montmeló, Barcelona, para que nos contara cómo va el Abarth 500 Assetto Corse con el que compitió.
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Mercedes C250 CDI Bluefficiency Aut. El C250 CDI de esta prueba es la versión diesel de cuatro cilindros más potente del Clase C y está disponible con cambio manual de seis velocidades o aut. de cinco por 41.173€. Por debajo están el 200 CDI de 136 CV 33.445€ y el 220 CDI 170 CV 36.952€
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Según alertan los principales servicios de asistencia en carretera -RACE, RACC, CEA, ADAC…-, la batería es la principal causa de avería en viaje… especialmente en otoño e invierno, ya que para ‘trabajar’ con temperaturas muy bajas debe estar en perfecto estado -que los bornes presenten óxido o que observes pérdidas de líquido son síntomas de que no lo está-.
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Desde 1975, Seat fabricó, bajo licencia Fiat, este modelo que se situaba justo por debajo del 132 -la berlina de lujo de Seat en la época-. El CLX 2000, a la venta desde 1980, era la versión deportiva del 131; se distinguía por las llantas de aleación, el cambio de cinco velocidades y los anagramas externos
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Durante lospróximos se van a realizar más de cuatro millones de despalzamientos en coche. Te proponemos una serie de trucos para aplicar tanto en los viajes largos como en trayectos cortos.
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Retro Auto Galicia abrirá sus puertas por primera vez del 18 al 20 de febrero en el Recinto Ferial de Amio, en Compostela, con el objetivo de convertirse en el salón gallego por excelencia del mundo de los clásicos. Tendrá periodicidad anual y un marcado carácter comercial, lo que permitirá no sólo admirar los vehículos
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Abarth, la marca más -picante- del Grupo Fiat, en colaboración con el Banco Sabadell y el RACC, ofrece una atractiva oferta de renting. Concretamente, los socios del RACC podrán disfrutar durante 4 años de un Abarth 500 por 399- al mes con 3.000 – de entrada o 470- sin entrada (IVA incluido en ambos para 15.000km. anuales).