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Nueva versión del Smart. Un solo motor. Dos plazas. Para 2010, desde 21.000 €.
Nueva versión del Smart. Un solo motor. Dos plazas. Para 2010, desde 21.000 €.
La nueva muestra de vehículos de época tendrá como protagonista principal una exclusiva colección de Bugatis. Además,se expondrán 25 piezas de colección únicas en España, que representan la historia del automóvil por décadas desde 1899 hasta nuestros días. Abierto de 10 a 22 horas Este nuevo salón de clásicos contará en su primera edición con
Coupé y cabrio de lujo. Hasta 555 caballos. Rival del Jaguar XK, Maseratti GT. Para 2010, desde 73.000 €.
Nuevo modelo. Tres carrocerías*. En 2012, desde 25.000 € aprox. Hasta 350 cv. Cambios automáticos y manuales de hasta ocho velocidades
Nuevo compacto. Sustituye al 147. Diesel y gasolina de hasta 280 cv. Sólo 5 puertas. Cambios automáticos y manuales de seis marchas. Finales de 2009, desde 18.000 €.
Nuevo Coupé-Cabrio. Motores gasolina y diesel de hasta 400 cv. Propulsión trasera. Principios de 2010, desde 42.000 € aprox.
Pensando en la pista. SsangYong tiene a gala ser el único fabricante de vehículos todoterreno cuya gama al completo utiliza chasis de largueros y travesaños.
Grand Vitara (Preparación modular con garantía oficialpara uso diario)
El viernes 1 de mayo se pondrá en marcha la primera edición de la Vuelta turística en coches de época a la Comunidad de Madrid. Este evento turístico está organizado por Veteran Car Club de España en colaboración con la Dirección General de Turismo y Consejería de Cultura y Turismo de la Comunidad de Madrid.
A orillas del lago Como en la localidad de Cernobbio – Italia – se celebra cada año desde 1929 el Concorso d´Eleganza Villa d´Este. Esta edición acoge a 50 clásicos construidos entre los años 20 y los 70 y distribuidos en 8 categorías según su antigüedad -coches de preguerra, deportivos de principios de los 50,