Los coches eléctricos ultraeconómicos ya son una realidad. Por menos de 5.000 euros, modelos como el Letin Mengo, el Wuling Hongguang Mini EV y el Changan Lumin están demostrando que la movilidad sostenible también puede ser accesible, eficiente y divertida.
Bentley ha revelado los primeros detalles de su futuro modelo 100% eléctrico, un SUV urbano de lujo que promete una carga rapidísima, una autonomía destacada y un refinamiento digno de la marca. Su llegada está prevista para 2027.
BMW M pone fin a las versiones Competition para simplificar su gama y reforzar su carácter deportivo. Los nuevos CS y CSL serán ahora los encargados de ofrecer el máximo rendimiento y exclusividad.
Peugeot desvela el Polygon Concept, un anticipo del próximo 208 totalmente eléctrico. Diseño anguloso, volante Hypersquare y guiños al 205 GTi en un modelo que marca el futuro del León.
Porsche ha patentado un «modo túnel» que automatiza la gestión de sonido, climatización y conducción al pasar por un túnel, permitiendo al conductor elegir entre la máxima emoción acústica o el silencio absoluto.
La Comisión Europea ha emitido una alerta de seguridad para un alzador infantil inflable de la marca Hiccapop, vendido en Amazon, debido a que no cumple con la normativa de seguridad y puede provocar lesiones o estrangulamiento en caso de frenazos bruscos.
Porsche ha registrado un motor W18 con triple turbocompresor, un diseño que promete 18 cilindros, potencia extrema y tecnología de vanguardia. Este propulsor podría marcar un antes y un después en hipercoches y SUVs de alto rendimiento.
El ciberataque que paralizó durante semanas la producción de Jaguar Land Rover ha dejado un agujero multimillonario en la economía del Reino Unido. Más de 5.000 empresas se han visto afectadas y el golpe pone en riesgo la ciberseguridad del sector automovilístico europeo.
BYD amplía su gama híbrida en Europa con el nuevo Atto 2 DM-i, un SUV urbano enchufable con hasta 90 km de autonomía eléctrica y 1.000 km combinados. ¿El regreso del híbrido urbano que muchos esperaban?
El Parlamento Europeo ha aprobado una nueva directiva que permitirá a los jóvenes de 17 años obtener el permiso de conducir de clase B. Además, se implementará el carnet de conducir digital en toda la UE. España deberá adaptar su legislación para incorporar estos cambios en los próximos años.
