Noticias de Eduardo Alonso 233
Sustituir la batería es una de las operaciones más sencillas que puede realizarse en un automóvil. Aquí te explicamos con detalle cómo hacerlo tú mismo, algo en lo que no invertirás más de 10 minutos.
Sustituir la batería es una de las operaciones más sencillas que puede realizarse en un automóvil. Aquí te explicamos con detalle cómo hacerlo tú mismo, algo en lo que no invertirás más de 10 minutos.
A pesar de lo que su apariencia podría llegar a insinuar, el X5 y el ML no son vehículos muy apropiados para una conducción off-road. Además, por lo que cuestan, puedes comprarte un BMW 535d o un Mercedes e 350 cdi, que son más aptos para carretera. Entonces, ¿por qué tienen éxito?, ¿Y cuál es mejor?
Aunque parezca extraído de una película norteamericana de los años 70, este todo terreno es de origen español: se trata de un ‘gemelo’ del Jeepster Commando estadounidense que se fabricó en nuestro país bajo licencia Jeep en la factoría de Viasa en Zaragoza.
En palabras de su creador, Harunori Shiratori, el MR2 nació en 1984 «con el objetivo de convertirse en un coche divertido, ligero y económico».
Si la movilidad compartida no se ajustan a tus necesidades, te proponemos la opción más económica y racional para moverte a diario: comprar un microurbano usado que tenga un máximo de cinco años de antigüedad. Estos automóviles destacan por su fiabilidad, su bajo coste de mantenimiento y suelen encontrarse en muy buen estado de conservación.
En 2011, el Ministerio de Industria estimaba que, en 2014, circularían unos 250.000 coches eléctricos por nuestras calles.
La tercera generación del León Cupra trae tres importantes novedades: por primera vez, podrá escogerse con dos niveles de potencia, dos tipos de caja de cambio y carrocería de tres o cinco puertas. Estará a la venta en marzo, desde 31.440 euros
Salvo claras excepciones como Porsche, Ferrari… los automóviles deportivos sufren una elevada depreciación: de media, cuando llega a su octavo año de vida, su valor ha descendido en cerca de un 80%. Pero eso tiene su parte positiva, y es que, en la actualidad, puedes adquirir un deportivo ‘razonablemente moderno’ por poco dinero…
Carsten Pries es un ingeniero alemán que, a diario, acude a su oficina con la responsabilidad de que todo BMW que luzca una ‘M’ en su portón trasero proporcione una experiencia de conducción apasionante. Además, el director de producto de BMW M nos ha confesado que nunca ha habido un BMW M tan bueno como el M3 CSL de 2003.
Con una sugerente imagen como mayor argumento, el Seat 128 era, hace más de tres décadas, una de las mejores formas de hacerse con un coupé sin renunciar a un mantenimiento económico y a la practicidad que otorga su gran habitabilidad.