Noticias de Equipo Evo 2
Si buscas un coupé deportivo prestacional, emocionante y relativamente asequible… no te comas más el coco: la elección perfecta tiene que encontrarse entre estos siete candidatos.
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En el número 26 de la revista EVO, que ya puedes adquirir en tu punto de venta habitual, te enseñamos cómo funcionan los frenos del Porsche Cayenne.
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Renault tiene una factoría en Palencia en la que se fabrica, en exclusiva, uno de los mejores deportivos del mundo: el Mégane desarrollado por Renault Sport.
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Cincuenta años no se cumplen todos los días. Por ello, Mercedes-AMG ha sacado a relucir todo su poderío en este hiperdeportivo híbrido con genes de Fórmula 1.
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Llega el número 26 de la revista EVO en español. Desde el 19 de octubre, podrás adquirir el número de noviembre en los puntos de venta habituales.
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Hemos probado el Toyota C-HR, el nuevo y original SUV de Toyota, un coche con mucho carácter. ¿Quieres saber cómo va?
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Ya hemos probado el nuevo Citroën C3, que llega al segmento B con una estética muy atrevida.
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Equipan motores turbo con casi 300 CV, podrían dejar en evidencia a deportivos de renombre y, a día de hoy, son los vehículos más rápidos de sus marcas. ¿Quién es mejor, el Puegeot 308 GTI 270 o el Seat León Cupra 290?
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El Subaru WRX STI es lo más parecido a un coche de rallys sin pegatinas. Pero, ¿qué pasa cuando se le compara con un Honda Civic Type R?
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El Ford Mustang es uno de los mejores deportivos americanos más célebres del Siglo XXI. Pero, ¿qué pasa cuando el rival es su abuelo?