En el mercado europeo, el Dacia Duster 2022 ofrece el propulsor 1.3 TCe de 150 CV como su máximo exponente. Sin embargo, en otros países, arranca la comercialización del potente TCe de 170 CV y el cambio automático secuencial 8-CVT.
Se trata del tramo de carretera situado en la A-636 entre los municipios de Beasain y Bergara, en Guipúzcoa. El llamado sistema ‘Free Flow’ comenzó a funcionar el pasado mes de enero y exige el pago de todos los vehículos a motor, excepto las motocicletas.
He convivido durante una semana con el todo terreno más especial del mercado español. ¿Excesivo? Sí, en todos los aspectos, aunque también apasionante y un soplo de aire fresco en los tiempos que corren.
Nuestro lector Santiago Martí va a comprarse un segundo vehículo y, en su familia, están valorando la adquisición de un SUV urbano de ocasión. Les interesan modelos como el Audi Q2 o el Mazda CX-3, siempre con motor de gasolina, ya que este coche recorrerá pocos kilómetros al año. Disponen de un presupuesto que ronda los 17.000 euros.
Ojo con el restyling del Citroën C5 Aircross. Aunque el habitáculo es una de sus grandes novedades, los acabados más accesibles han de conformarse con la versión anterior. ¿Qué te parece esta medida?
Con el lanzamiento del nuevo Peugeot e-Rifter en el mercado español, la marca del león completa uno de los objetivos de su ambicioso programa de electrificación: ofrecer versiones cero emisiones en todos los modelos de su gama de vehículos comerciales.
Más carreras a lo largo del fin de semana, más equipos, más “peces gordos” en el plantel de pilotos, más cuerpo a cuerpo y, en definitiva, más espectáculo es lo que ha deparado la primera carrera de la segunda temporada del Extreme E, un certamen que parece haber alcanzado su mayoría de edad.
Ya nadie duda que los coches eléctricos son el futuro. Pero lo cierto es que las furgonetas eléctricas tienen, en determinados entornos, todavía más sentido.
La gama del Renault Mégane E-Tech Electric tenía una sorpresa guardada. La versión Evolution ER logra una autonomía superior gracias a sus mejoras en materia aerodinámica. Eso sí, esto tiene una clara repercusión en la estética del modelo…
Nuestro lector Rafael Cares nos ha enviado un e-mail explicándonos que necesita un vehículo con etiqueta Eco para entrar en el centro de Barcelona y que, por ende, también le sirva para viajar con la familia. Por ello, duda entre dos modelos híbridos: un Toyota Corolla 125H o un Hyundai Ioniq Hybrid. Eso sí, quiere un coche que consuma poco y que tenga unas plazas traseras y un maletero amplio.
