Analizamos el nuevo Peugeot 3008 GT, el acabado más alto de la gama. Va equipado con un motor 2.0 Blue HDI de 180 CV y caja de cambios automática de ocho velocidades.A pesar de que comenzó siendo un monovolumen, con esta nueva segunda generación el...
El Peugeot Rifter es más que el sustituto del Partner Tepee; ahora se posiciona como una alternativa a medio camino entre un monovolumen y un SUV... a un precio inferior.
Los compradores españoles están de enhorabuena. A partir de ahora pueden escoger el motor 1.6 PureTech de 180 CV para el Peugeot 5008. Además, el propulsor de gasolina de 130 CV estrena un cambio automático de ocho velocidades.
El Peugeot Rifter 2018 llega al mercado combinando la practicidad de un vehículo comercial y la habitabilidad y el confort de un turismo. En su interior podemos incluir un total de siete asientos totalmente modulables para organizar el interior...
La segunda generación del Peugeot 508 cambia por completo tanto por fuera -ahora tiene cinco puertas- como por dentro. Costará desde 30.250 euros, sin incluir descuentos.
El Peugeot Partner se renueva para ganar en confort, tecnología y versatilidad. Además de contar con una buena capacidad de carga, el comercial ligero de la marca francesa incorpora tecnologías propias de un turismo y el característico Peugeot i-Cockpit de la firma.
Peugeot ya está pensando en la próxima generación del 308 y, entre las principales novedades del compacto francés, destacaría la electrificación de las variantes deportivas 308 GT y 308 GTi, que se convertirían así en híbridos enchufables.
Con la confirmación de la producción del Volkswagen T-Cross en Navarra o los excelentes resultados obtenidos por las tres fábricas del Grupo PSA en España, los fabricantes reafirman su apuesta por la industria nacional.
Peugeot acaba de reestructurar la gama Peugeot 208 con un nuevo motor diésel 1.5 BlueHDi y con nuevos acabados, entre los que figura el Signature, que incluye un equipamiento muy completo desde 13.690 euros.
Este todocamino recibe el propulsor gasolina 1.6 PureTech de 180 CV y se convierte en la opción más deportiva de toda la gama. Además, el conocido 1.2 PureTech de 130 CV puede vincularse ahora con un cambio automático de ocho velocidades.
El Peugeot Traveller 2018 es el único monovolumen que podemos encontrar actualmente en el catálogo de modelos de la firma francesa. Está desarrollado sobre la base de un vehículo comercial, pero ofrece todo lujo de detalles para incrementar el...
Este modelo reestructura su gama presentando nuevos acabados e introduce un motor diésel 1.5 BlueHDi que supera las próximas normativas anticontaminación. Te contamos todos los precios y equipamientos ya disponibles en España.
En el mercado de segunda mano podemos encontrar superventas como el Peugeot 308 o el Seat León por unos 6.000 euros, ¿merecen la pena? ¿Qué opción es la mejor? Aquí resolvemos tus dudas.
En 2018 se renuevan tres de los comerciales ligeros más importantes. Estas son sus versiones familiares, que ofrecen hasta siete plazas reales por un precio muy razonable.
Te contamos todos los detalles del Peugeot 5008 con el nuevo motor 1.5 BlueHDI de 130 CV y el acabado más deportivo de la gama, denominado GT Line.Entre su equipamiento de serie encontramos neumáticos de 18 pulgadas, faros delanteros full led,...
Peugeot lanza la edición especial Tech Edition para el Peugeot 308. Con esta serie, el compacto francés incrementa su equipamiento y mejora la dotación de asistentes a la conducción. Ya está disponible desde 21.050 euros con motores diésel o gasolina de 130 CV.
Con el lanzamiento del Citroën C5 Aircross el próximo invierno, Citroën se mete de lleno en el segmento de los SUV de tamaño medio y tendrá que lidiar con alguno de los pesos pesados de la categoría, como el Peugeot 3008. Ambos modelos tienen mucho en común, pero te contamos en qué se diferencian.
El segmento de los urbanos está plagado de buenos modelos por menos de 13.000 euros, tanto con motores diésel como gasolina. Te ayudamos a elegir entre tres de los mejores representantes de este mercado.
Peugeot acaba de presentar la variante familiar del nuevo Peugeot 508. Aunque sigue utilizando la denominación SW, cambia de planteamiento radicalmente para combinar la practicidad de este tipo de carrocerías con un estilo más dinámico y deportivo.
Para dar respuesta a la demanda de producción de los nuevos vehículos comerciales ligeros, el Centro de Vigo de Groupe PSA pondrá en marcha de forma inmediata un nuevo grupo de trabajo.
Tras su presentación oficial en el mes de febrero y el lanzamiento de la versión ´First Edition´, el Peugeot 508 revela al fin sus precios definitivos para el mercado español.
Los dos SUV sustituirán el propulsor gasolina 1.6 THP de 165 CV por el nuevo 1.6 PureTech de 180 CV. Ya han sido facilitados los precios para el mercado holandés, por lo que esperamos próximamente las tarifas para España.
Dentro de la oferta de comerciales ligeros, el Partner es uno de los más populares por su ajustado precio y aprovechamiento del interior. Y en su versión de pasajeros -Tepee-, la versatilidad se multiplica.
Este SUV urbano recibe en nuestro país el propulsor diésel 1.5 BlueHDi de 100 CV, que sustituye al veterano 1.6 BlueHDi de idéntica potencia. A continuación, te proporcionamos sus datos técnicos y el equipamiento para el mercado español.
Hasta finales de este mes, el Peugeot 208 está disponible por 110 euros al mes y sin entrada. Analizamos las condiciones de esta oferta para contarte qué incluye el utilitario francés y si merece la pena comprarlo.
Te mostramos en directo y en exclusiva el nuevo Peugeot Rifter, antes de us presentación oficial en el próximo Salón de Ginebra.
El Peugeot 203 fue una de las grandes sensaciones en el Salón del Automóvil de París de 1948, una apuesta por el segmento medio cuando el resto de marcas presentaban berlinas de la preguerra y pequeños automóviles urbanos.
El Peugeot 208 aumenta su equipamiento con la edición especial Tech Edition. Entre otras cosas, incluye navegador 3D, asistente de aparcamiento, frenada de emergencia en ciudad o cámara de visión trasera, todo ello desde 164 euros al mes y sin entrada.
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