El BMW Serie 4 Coupé recibe una mecánica diésel muy interesante. Su nivel de prestaciones resulta tan elevado que pone contra las cuerdas a su hermano, el M440d. ¿Quieres saber más detalles? Entonces no puedes perderte el siguiente artículo.
Después de probar el BMW M440i xDrive, sólo puedo decir una cosa: estoy deseando probar el nuevo M4. Porque, viendo lo alto que ha puesto el listón su hermano pequeño de 374 CV, el M4 puede ser un deportivo que marque una época.
El BMW Serie 4 Coupé nos impresiona con los datos técnicos de su versión más potente en gasóleo. Y ojo, porque disfruta de la etiqueta ECO de la DGT gracias al sistema de hibridación suave. ¿El resumen de todo? El diésel vuelve... ¡y de qué manera!
Ya están aquí. Dos de los deportivos más esperados del año ya están disponibles para la venta, y hemos podido probarlos a fondo para contarte cómo van.
BMW ha iniciado la comercialización del Serie 4 Coupé, la versión de dos puertas y línea deportiva del Serie 3. Nos hemos puesto a los mandos del M440i, el más potente de la gama hasta la llegada del M4.
Las versiones más deportivas de las gamas Serie 3 y Serie 4 ya han sido presentadas. Llegarán en marzo del año que viene y, en nuestro país, se ofrecerán únicamente con la versión Competition de 510 CV y cambio automático.
Ya está abierta la fase de pedidos del BMW Serie 4 2021. Su precio parte desde los 48.400 euros y las primeras unidades llegarán a los concesionarios en octubre.
El nuevo BMW Serie 4 Coupé ya está aquí. Y llega con hibridación ligera, una peculiar toma de aire frontal y, según la marca, un dinamismo superior al del BMW Serie 3.
La marca alemana nos ha enseñado las imágenes de la fase final de desarrollo del coupé Serie 4. Su comercialización comenzará a principios de 2021.
La carrocería coupé del Serie 3, conocida desde la pasada generación como Serie 4, se encuentra en la última fase de desarrollo. Su presentación se producirá a finales de este año.
Las versiones más poderosas de los BMW Serie 3 y Serie 4 llegarán a nuestro país en marzo de 2021, en versiones Competition, dotadas de un motor gasolina de 510 CV, asociado a una caja de cambios automática.
BMW M, como patrocinador de la prueba austriaca de MotoGP, ha aprovechado para presentar el prototipo del futuro M4 Coupé, acompañado de su versión de competición, el BMW M4 GT3.
BMW será una de las marcas más activas durante los próximos dos años. Y habrá novedades para todos los gustos: híbridos enchufables, eléctricos, deportivos...
El clásico enfrentamiento entre los dos coupés alemanes. Ambos se presentan con sus mejores armas para vencer a su más férreo oponente. Toca disfrutar.
Antes de que acabase este 2017, BMW ha querido lanzar al mercado (aunque solo para Japón) la edición especial 'M Heat Edition' para los modelos BMW M4 Coupé y el BMW M3.
Ahí sentado, viendo cómo se oculta el sol por el horizonte en pleno atardecer, parece que nada puede romper el encanto del silencio y de la calma de los rincones más recónditos de la sierra alcarreña. Es entonces cuando aparecen nuestros tres protagonistas y todo cambia. Sus 1.367 caballos desatan la más furiosa de las tormentas de verano.
El Audi A4 y el BMW Serie 3 son tan rivales como el Real Madrid y el F. C. Barcelona o Marc Márquez y Valentino Rossi. Hoy enfrentamos al Audi RS 4 Avant y al BMW M4 CS, dos de sus variantes más deportivas y brillantes. Esta vez, el ganador no lo elegirá el crono. Es una lucha de filosofías de conducción.
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