BMW Serie 4

La principal novedad de los deportivos de BMW es la posibilidad de asociarlos a un sistema de tracción total integral inteligente BMW M xDrive.

La gama del BMW Serie 4 Coupé/Cabrio modifica uno de sus motores gasolina más interesantes. A continuación te ofrecemos los detalles técnicos y las tarifas para el mercado español.

Dando continuidad a su apretada agenda BMW acaba de presentar la segunda generación del BMW Serie 4 Gran Coupé, la versión con carrocería de cinco puertas basada en la actual Serie 4. La gama mecánica de la berlina alemana estará compuesta por cuatro motorizaciones con tecnología híbrida. Su comercialización dará comienzo el próximo mes de noviembre.

La versión Cabrio del Serie 4 recupera el techo de lona y mantiene ese tacto deportivo que sigue caracterizando a los BMW. Probamos el 430i, el más equilibrado de la gama.

Dando continuidad a la receta vista en los últimos M3 y M4, la firma de la hélice presenta el M4 Competition Cabrio, con motor biturbo de 510 CV. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios tras el verano.

La firma alemana introduce en la gama del BMW M3 Competition y el BMW M4 Competition nuevas versiones con sistema de tracción total. Su lanzamiento está programado para el próximo mes de julio.

Ya están aquí. Dos de los deportivos más esperados del año ya están disponibles para la venta, y hemos podido probarlos a fondo para contarte cómo van.

El BMW Serie 4 Coupé recibe una mecánica diésel muy interesante. Su nivel de prestaciones resulta tan elevado que pone contra las cuerdas a su hermano, el M440d. ¿Quieres saber más detalles? Entonces no puedes perderte el siguiente artículo.

El BMW Serie 4 Coupé nos impresiona con los datos técnicos de su versión más potente en gasóleo. Y ojo, porque disfruta de la etiqueta ECO de la DGT gracias al sistema de hibridación suave. ¿El resumen de todo? El diésel vuelve… ¡y de qué manera!