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Las nuevas normas de seguridad y anticontaminación han obligado a la marca alemana a parar la producción de la Volkswagen Bulli, una de las furgonetas más icónicas en el mundo de las clásicas. Tras 56 años dando ‘guerra’ decimos adiós a la ‘Bulli’
Aunque parezca extraído de una película norteamericana de los años 70, este todo terreno es de origen español: se trata de un ‘gemelo’ del Jeepster Commando estadounidense que se fabricó en nuestro país bajo licencia Jeep en la factoría de Viasa en Zaragoza.
Michel Dezer, inversor y amante de los coches, ha anunciado que pone a la venta su exclusiva colecciónn de vehículos que han aparecido a lo largo de la historia de 007. El millonario inversor pide 24 millones de euros por una colección en la que podemos ver el Lotus Esprit S1 submarino, el Citroën 2 CV que se utilizó en la sierra de Madrid o el mítico BMW Z8 de ‘El mundo nunca es suficiente’.
Las siglas ´RS´ tienen su origen en un Audi legendario que marcó una época dorada. Nosotros hemos podido exprimirlo en los puertos más exigentes de los Alpes y, sin duda, tiempos pasados fueron mejores… o, al menos, diferentes.
Con unas ventas de casi un millón de unidades el Mazda MX-5 es el roadster biplaza más vendido del mundo y ahora celebra sus bodas de plata.
El próximo 27 de abril, el Seat Ibiza cumplirá años y, para ir anticipando las celebraciones, la marca española estará presente en salón ClassicAuto que tendrá lugar del 21 al 23 de febrero en Madrid. Allí expondrá un total de ocho versiones del Ibiza correspondientes a la colección de clásicos de la marca.
Entre hoy viernes y mañana se subastarán en París, coincidiendo con la celebración del salón de clásicos Rétromobile, varios coches de lujo que pertenecieron a estrellas del cine y de la música como Brigitte Bardot o Ringo Starr, entre otros
Uno de los modelos más icónicos y legendarios de la marca francesa llega en este año 2014 a su 50 aniversario. Para celebrarlo Renault ha hecho publico un vídeo espectacular en el que se puede ver en acción al Renault R8 Gordini por unas carreteras sinuosas y estrechas en las que se defendía con gran destreza.
Con una sugerente imagen como mayor argumento, el Seat 128 era, hace más de tres décadas, una de las mejores formas de hacerse con un coupé sin renunciar a un mantenimiento económico y a la practicidad que otorga su gran habitabilidad.
Citroën presentó al mundo en pleno mayo del 68 un modelo que pronto cautivó a una Europa sumida en un profundo proceso de cambios: el Méhari, la versión más atrevida, campera y diferente del clásico 2CV.
