El Alfa Romeo más caro de la historia
Tazio Nuvolari fue uno de los pilotos más carismáticos en los albores del automovilismo. En los años 30 corrió con un Alfa Romeo 8C que fue subastado hace poco por casi siete millones de euros.
Tazio Nuvolari fue uno de los pilotos más carismáticos en los albores del automovilismo. En los años 30 corrió con un Alfa Romeo 8C que fue subastado hace poco por casi siete millones de euros.
Si tienes un coche de más de 25 años o eres el afortunado poseedor de un vehículo muy singular, lo puedes matricular como histórico. ¿Quieres saber cómo?
Que la imagen de este todo terreno recuerde al ‘mundillo’ militar no es simple casualidad: VW lo fabricó a finales de los años 60 para servir al Ejército alemán. Medio siglo después, se ha convertido en uno de los clásicos más escasos que existen.
La subasta, celebrada en Nueva York, fue récord en todos los sentidos dado que llegó a recaudar una cifra récord de 47 millones en solo 120 minutos. Se subastaron modelo legendarios como un Ferrari 250 LM de 1964 o un Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Cabriolet de 1938, entre otros coches clásicos.
Su producción en serie no dio comienzo hasta 1979. Sin embargo, la primera maqueta del Gëlandewagen materializó la brillante idea surgida de la alianza entre la alemana Daimler y la austríaca Puch en 1973. Cuatro décadas después, esta leyenda viva del universo off-road se mantiene en plena forma.
Se acaban de cumplir 60 años del inicio de la fabricación del primer modelo de Seat, el 1400. Desde el lanzamiento de aquel modelo, la marca ha fabricado más de 16 millones de vehículos, exporta más del 80% de su producción y tiene alrededor de 1.800 puntos de venta en todo el mundo.
Traemos hoy a nuestra web un todoterreno original e irrepetible, un auténtico superviviente de otra época, con todo el sabor y la tecnología del otro lado del telón de acero.
Un coleccionista turco ha sido el ‘loco’ que ha terminado desembolsando un cuarto de millón de dólares por uno de los míticos Ferrari que…¡rescató del desguace!
El Museo Porsche de Stuttgart acoge hasta el 17 de marzo de 2014 una exposición especial dedicada a los super deportivos más exclusivos que ha fabricado la marca germana durante las últimas seis décadas.
Los próximos 26 y 27 de octubre se celebra en el circuito de Motorland Aragón una nueva edición de este evento en el que se pueden ver los prestigiosos campeonatos ICGP y European Classic Series.