Duda de compra usados: Seat Ibiza… de gas natural (TGI)
Este lector quiere un coche muy ahorrador y se plantea la compra de un Seat Ibiza TGI. ¿Qué le podemos aconsejar?
Máxima autonomía con el Dacia Sandero de GLP: ¿hasta dónde puede llegar?
¿Cruzarte España sin parar a repostar? Con el Dacia Sandero ECO-G de GLP puede ser posible. Te contamos cómo es en sus adentros.
Dacia Duster con etiqueta ECO por 6 euros al día
Dos de las principales virtudes del Dacia Duster son su contenido precio y la posibilidad de equipar un kit de GLP que le brinda la etiqueta ECO. Además, cuenta con esta oferta de financiación.
Descubre los 5 coches más baratos según el tipo de motor que llevan
¿Estás buscando un coche barato? La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) te muestra los cinco coches más baratos en base a su motorización.
Barato, que gaste poco y con etiqueta ECO: Renault Clio de GLP por 16.901 euros
Si necesitas un coche barato, que consuma poco y que sea práctico, ojo aquí: el Renault Clio de GLP cumple todo eso y ofrece muy buen resultado en términos generales.
Las ventas de coches electrificados, híbridos y de gas aumentan un 14,7 % en septiembre de 2023
En España, en septiembre de 2023, las ventas de coches electrificados, híbridos y de gas se han incrementado en un 14,7 %. Esto supone que una de cada dos compras realizadas es de este tipo de vehículos.
Prueba del Dacia Jogger de gasolina: ¿interesa frente al de GLP?
Hace poco probamos el Dacia Jogger de GLP. Ahora, nos subimos a su versión de gasolina que, en esencia, es idéntica, solo que sin la adaptación a GLP. ¿Cuál es el que más interesa de los dos?
Así es el nuevo Clio… de GLP
Renault acaba de renovar la quinta generación de su Clio y mantiene la cada vez más en desuso pero a la vez interesante mecánica de GLP. ¿Cómo es?
Coches de gas: todo lo que debes saber
La etiqueta ECO se entrega, además de a coches híbridos o a híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica; a los coches que funcionan indistintamente con gasolina y gas, ya sea este GLP, GNL o GNC. Hoy día, sólo quedan coches de gas que funcionan con GLP: te contamos cómo funcionan, sus ventajas e inconvenientes, dónde repostarlos…
5 cosas buenas y 5 cosas malas del DFSK 500
El DFSK 500 aterriza en el segmento SUV-B con argumentos de peso… y con cosas a mejorar. Descubramos todo lo que esconde.