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Con el avance de la electromovilidad, los vehículos y la creciente infraestructura permiten la realización de viajes largos. En este sentido, ¿qué coches eléctricos son los mejores para los trayectos largos? Sigue leyendo para averiguar cuáles son.
Uno de nuestros lectores tiene dudas acerca del consumo de los coches eléctricos. Respondemos a su consulta.
Os escribo porque querría saber si me puedo acoger a las ayudas del MOVES III (en concreto, al incentivo por achatarramiento) si entrego para achatarrar un coche a nombre de empresa. ¿O el que entregue tiene que estar obligatoriamente a nombre de un particular? Además, en caso afirmativo, ¿el coche tiene que estar a nombre de la empresa seis meses o un año para poder recibir este incentivo? J. F. (Alicante)
En su informe ‘Automoción 2020-2040’, la consultora KPMG España recoge que durante los próximos años se podrían crear en nuestro país hasta un millón y medio de puestos de trabajo relacionados con la electrificación que está experimentando el sector del automóvil.
Alfa Romeo ha confirmado que dirá adiós a las mecánicas de combustión y que su primer modelo 100% eléctrico se lanzará en 2024.
Quiero comprar un híbrido enchufable, me gustaría acogerme al Plan MOVES III y tengo una duda. Dado que es cada Comunidad Autónoma la que gestiona su parte correspondiente del presupuesto de las ayudas del Plan, ¿podría comprar el coche fuera de mi CC.AA. (Guipúzcoa) y solicitar las ayudas de la misma, o debo adquirirlo obligatoriamente en mi CC.AA. para no quedarme fuera de las ayudas? Miguel Ángel Pobes (E-mail)
La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) acaba de presentar una nueva herramienta de consulta que permite conocer de manera rápida y sencilla los descuentos del Plan MOVES III por tipo y modelo de turismo y comercial ligero.
El Porsche Vision Renndienst es uno de los 15 prototipos que la firma de Stuttgart diseñó en secreto entre los años 2009 y 2015. Se trata de un monovolumen con capacidad para hasta seis pasajeros que presenta un interior revolucionario con elementos nunca antes vistos.
ANFAC y Faconauto proponen la instalación de 340.000 puntos de recarga de acceso público para 2030 con el objetivo de incentivar a demanda del vehículo eléctrico.
El presidente del especialista en preparaciones de modelos BMW es muy claro en lo que respecta a los vehículos eléctricos. Sus clientes prefieren “los motores tradicionales, conducir rápido y no les interesan los eléctricos”.
