El tercer modelo del fabricante chino Lynk&Co llegará al mercado el año que viene y, a diferencia de los primeros lanzamientos de la marca que pertenece al grupo Geely, tendrá forma de berlina y, con el tiempo, podría tener una versión completamente eléctrica.
Kia ha escogido el Salón del Automóvil de París para presentar el Kia Niro EV en Europa. El SUV eléctrico aterrizará en los concesionarios a lo largo del último cuatrimestre de este año y estará disponible con dos niveles potencia y autonomía.
El nuevo Nissan Leaf Nismo se empezará a comercializar en Japón a partir del día 31 de julio con la versión más deportiva, pero solo a nivel de diseño, del modelo eléctrico.
La Nissan e-NV200 se ha actualizado con una batería de 40 kWh, con la que amplía su autonomía de manera sensible. Te contamos cómo va y nuestras impresiones de este vehículo en sus tres configuraciones.
El segundo lanzamiento de Polestar verá la luz en 2019 y estará preparado para ser el rival del Tesla Model 3, el modelo más económico de la marca california. La firma sueca ha confirmado que el Polestar 2 podrá ofrecer hasta 400 CV y más de 550 km de autonomía.
¿Estabas interesado en este eléctrico pero necesitabas más potencia? Ahora, Renault nos ofrece una versión con 109 CV y una terminación muy interesante por su relación precio-equipamiento. A continuación, te damos todos sus detalles para el mercado español.
Pocos meses antes de la entrada en vigor del nuevo plan de movilidad que endurecerá las restricciones al tráfico, el Ayuntamiento de Madrid abre el periodo de solicitud de subvenciones dirigido a titulares de licencia de taxi para la compra de vehículos ecológicos nuevos.
Seat acaba de unirse a la empresa creada por Volkswagen Group China y la compañía JAC para desembarcar en el mercado chino y ayudar en la creación de un centro de I+D que se dedicará al vehículo eléctrico, la conectividad y el coche autónomo.
Beijing Electric Vehicle (BJEV), el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado el lanzamiento de un servicio que permitirá cambiar las baterías de coches eléctricos con la frecuencia que el cliente desee mediante el pago de una tarifa plana.
Volkswagen se apunta al carsharing y, el año que viene, comenzará a funcionar su propio servicio de coche compartido con un modelo de cero emisiones de la nueva gama Volkswagen ID. Alemania será el lugar escogido para estrenar la plataforma WE.
