En mayo de 2023 se puso a la venta la segunda generación del Hyundai Kona, pero todavía falta una versión por llegar a España que ha sorprendido en otros mercados por el aumento de su autonomía.
La marca norteamericana acaba de poner a la venta en EE.UU. las versiones Standard Range de sus modelos Tesla S y Tesla Y. Cuentan con la misma batería de las versiones normales, pero a cambio de 10.000 dólares de rebaja, Tesla les ha limitado la autonomía.
BYD se convierte en el primer fabricante de coches en producir 5 millones de vehículos electrificados. Adelanta a Tesla, sí, pero la marca americana ya ha construido más de 4 millones de vehículos… y exclusivamente eléctricos.
Mañana Kia podría presentar un coche muy especial: una edición limitada del Kia EV6 GT. No te pierdas su presentación en directo.
Son estimaciones del alemán Center Automotive Management: más de 10 millones de vehículos eléctricos vendidos en todo el planeta en 2023 con China liderando de largo al acaparar 6 millones de unidades, mientras que Europa y Estados Unidos se reparten la mayoría del resto de la tarta eléctrica.
El icónico y mastodóntico Cadillac Escalade da un salto hacia el futuro con el nuevo Escalade IQ, un SUV eléctrico que como elementos más llamativos apuesta por una batería de 200 kWh en una carrocería de 5,7 metros, todo ello arropado interiormente con una deslumbrante pantalla frontal de 55 pulgadas.
Hyundai Mobis, la división de piezas de la marca surcoreana, ha anunciado un acuerdo para construir las baterías de los eléctricos de Volkswagen. Lo harán con una nueva planta, que se ubicará cerca de la que los germanos tienen en Landaben, Navarra; y comenzará a operar en 2026.
El MG Cyberster marca el regreso de la marca a sus raíces con un deportivo; eso sí, será un modelo cero emisiones que estará disponible en dos versiones y una potencia de hasta 544 CV. Para los precios, tocará esperar; aunque MG confirma que “será un modelo asequible dentro de su segmento”.
Ya queda poco para la presentación de nuevo Tesla Model 3 e, incluso, su producción podría haber empezado ya en China.
Una empresa británica, Solar Botanic Tree, ha diseñado el Energy Tree, un panel solar en forma de árbol que captura hasta 5 kW por unidad… y que se podrán utilizar desde finales de este año como puntos de recarga para coches eléctricos.
