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Toyota, el primer fabricante mundial, ha sido arrastrado por la mayoría. Y, como ya han hecho otros muchos otros fabricantes, adoptará en 2025 y para EE.UU. el conector NCAS, el estándar de Tesla.
Desde 34.800 euros, el Mini Cooper, que ahora será exclusivamente eléctrico, llegará en enero de 2024, pero ya se puede comprar.
La reducción de peso es básica en los coches eléctricos. Por eso, la fabricación de piezas en aluminio está relegando a las de acero, más pesadas. España es una potencia en la fabricación de componentes y piezas… y también en aluminio. Te enseñamos cómo.
La Helixx Cargo es una furgoneta eléctrica británica que, gracias a su facilidad de construcción, permitirá varias configuraciones según las necesidades del cliente. Todo ello, con una capacidad de carga de hasta 500 kg.
Opel ha anunciado los precios de su nuevo Astra Electric, que se queda sensiblemente por debajo de los 40.000 euros.
En 2024 llegarán muchas novedades y, entre ellas, seguirá cobrando importancia el número de coches eléctricos que se irán presentando a lo largo del año.
La cuarta generación del Citroën C3 ya está lista y debutará con motor eléctrico, aunque más tarde llegarán los de gasolina. Su gran reclamo está en su precio, que partirá de 23.800 euros.
Forthing es una marca china perteneciente al grupo Dongfeng y que está especializada en SUV. Pero, aunque ni tan siquiera se vende todavía en Francia, Peugeot ya la tiene ‘entre ceja y ceja’ ¿El motivo? Su logotipo.
Si el Rimac Nevera es el superdeportivo eléctrico más rápido del mundo, era sólo cuestión de tiempo que, desde China, auténtico bastión de los coches eléctricos desde hace años llegara su competencia directa: se llama GAC Aion Hyper SSR.
Antes de su presentación oficial, el Volvo EM90 ha salido a luz debido a la filtración de unas imágenes: así es el primer monovolumen de Volvo.
