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Peugeot ha puesto a la venta en España el Peugeot e-308 SW, un vehículo familiar que destaca por su amplio maletero y por contar con la etiqueta CERO Emisiones de la DGT.
En octubre de 2023, se comercializaron en España un total de 10.045 coches eléctricos e híbridos enchufables; lo que supone un 50,9 % más que en el mismo mes de 2022.
Hasta un 30% más compacto que los actuales, más potente, y sin necesidad de utilizar tierras raras. Así es el nuevo propulsor que los coches eléctricos de Renault utilizarán en el futuro.
Basado en la misma plataforma que el Volkswagen ID.7, esta versión familiar Tourer añade más espacio y, muy probablemente, unas especificaciones parecidas: esto es, un motor eléctrico de 286 CV y una autonomía de hasta 700 km.
La concesionaria de la línea entre Las Palmas de Gran Canaria y Cádiz se está negando a transportar vehículos eléctricos, sin avisarlo en su web y amparándose en la «combustión espontánea» de estos modelos. Mientras, no pone reparos en embarcar híbridos convencionales o enchufables.
La marca norteamericana de coches eléctricos Lucid Motors, que ya sufrió años de retraso en el lanzamiento de sus modelos, aún no puede créerselo. Ha tenido que retirar del mercado 1.247 Lucid Air porque sus asientos calefactables ¡ardían!
Un coche eléctrico chino ya ha conseguido un nuevo récord al recargar su batería en sólo 11 minutos y 2 segundos. Se trata del monovolumen Li Auto Mega, del que ya se admiten pedidos en su país de origen.
La actual edición del Salón de Tokyo está dejando entrever la vuelta de varios deportivos pero, ahora, electrificados. Es la tendencia del futuro y el último ejemplo es el Honda Prelude. En un principio se pensó que volvería como un coche eléctrico, pero finalmente desde Honda han confirmado que será un híbrido.
La marca china GAC Aion ha puesto a la venta en el mercado chino su nuevo SUV, el Hyper HT, con grandes similitudes de diseño respecto al Tesla Model X.