La marca francesa Aixam Mega presenta el Mega e-Scouty, su último cuadriciclo eléctrico con aspecto de buggy, un motor de 6 kW/8 CV y una batería que le permite una autonomía de hasta 113 km.
Según publica la revista francesa L´Argus, Stellantis está desarrollando una versión de su cuadriciclo eléctrico, que vende como Citroën Ami, Fiat Topolino y Opel Rocks-e, con una potencia de 12 kW/16 CV y una batería de 10 kWh, que le otorgarían 90 km/h de velocidad y 140 km de autonomía.
El Grupo Stellantis ha desarrollado, junto con el Centro Nacional para la Investigación Científica (CNRS) francés y el proveedor Saft unas nuevas baterías que, según la compañía son “más eficientes y fiable, menos costosas, y que mejora la autonomía” de los coches eléctricos.
La Fiscalía de Italia está realizando investigación para conocer cuáles fueron los motivos de la explosión del vehículo electrificado en la que también falleció la conductora.
La empresa italiana E-GAP ha presentado estos puntos de recarga que recargan a un máximo de 230 kW y , si no están conectados a la red eléctrica, pueden operar gracias a su batería de 200 kWh.
El Ora Funky Cat es un urbano eléctrico que ya está a la venta en el Reino Unido o Alemania. Pero, durante sus pruebas, los técnicos del club automovilista alemán, el ADAC, han descubierto que, al desconectarlo del poste de recarga… echa chispas y podría causar un incendio.
Hace unos días, el Gobierno libanés presentaba en Beirut el Lira. Se trata de un vehículo cero emisiones que aprovecha la energía solar para moverse y adaptado a las situaciones de adversidad económica de un país que lleva “30 años sufriendo apagones”.
Europa sigue la ruta trazada camino de la electrificación y, durante el primer semestre del año, la venta de coches eléctricos en el continente ha superado en cuota a los diésel por primera vez.
El Nissan Micra, que se producía desde 1982, ya no se venderá más. En diciembre de 2022 Nissan dejó de fabricarlo en la planta de Flins, en Francia… y ahora, lo ha retirado de su catálogo en España y en otros países europeos.
El Renault Twizy, el biplaza eléctrico que la marca del rombo puso a la venta en 2011, dejará de fabricarse en septiembre de 2023. Eso sí, el fabricante galo ya tiene previsto su sustituto, aunque lo fabricará bajo su nueva marca de movilidad Mobilize.
