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Este ingeniero chino fue el responsable de que, hace dos décadas, China apostara por los coches eléctricos. Hoy día, el gigante asiático es el mayor fabricante y exportador de vehículos del mundo… y también de eléctricos.
La división de lujo de Honda acaba de presentar en la Semana del Automóvil de Monterey algunas imágenes de su prototipo Acura Electric Vision. Y los aficionados nos preguntamos si, con suerte, estaremos ante la tercera generación del Honda NSX; en este caso, eléctrica.
En una época de cambios en el sector automovilístico, que navega hacia la electrificación, el honor de montar el motor V12 de gasolina más potente del mundo no está en manos de Ferrari, Maserati o Lamborghini. No, lo ostenta el Zenvo Aurora.
No, no estamos de broma. La marca de Sant’Agata Bolognese ya lo había avisado… y ahora acaba de desvelar el prototipo de su primer coche eléctrico. Se llama Lamborghini Lanzador y es una mezcla entre un turismo y un SUV, con capacidad para cuatro personas; ¡eso sí, con más de 1.360 CV!
La que es la primera barchetta eléctrica del mundo equipa los mismos cuatro motores eléctricos que el GT Pininfarina Battista, que le permiten superar los 300 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos.
En mayo de 2023 se puso a la venta la segunda generación del Hyundai Kona, pero todavía falta una versión por llegar a España que ha sorprendido en otros mercados por el aumento de su autonomía.
La marca norteamericana acaba de poner a la venta en EE.UU. las versiones Standard Range de sus modelos Tesla S y Tesla Y. Cuentan con la misma batería de las versiones normales, pero a cambio de 10.000 dólares de rebaja, Tesla les ha limitado la autonomía.
BYD se convierte en el primer fabricante de coches en producir 5 millones de vehículos electrificados. Adelanta a Tesla, sí, pero la marca americana ya ha construido más de 4 millones de vehículos… y exclusivamente eléctricos.
Mañana Kia podría presentar un coche muy especial: una edición limitada del Kia EV6 GT. No te pierdas su presentación en directo.
Son estimaciones del alemán Center Automotive Management: más de 10 millones de vehículos eléctricos vendidos en todo el planeta en 2023 con China liderando de largo al acaparar 6 millones de unidades, mientras que Europa y Estados Unidos se reparten la mayoría del resto de la tarta eléctrica.
