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Lo ha anunciado el canciller alemán en el marco del reciente IAA Mobility de Múnich. De esta forma, el país germano quiere pasar de sus 90.000 puntos de recarga actuales a un millón para 2030.
La segunda generación del SUV galo llegará pronto a los concesionarios. Lo hará con tres motorizaciones eléctricas de hasta 320 CV de potencia y, sobre todo, con una autonomía de hasta 700 km. Estos serán sus principales rivales.
Este nuevo Avatr 12 surge de la asociación entre los gigantes chinos Changan Huawei y CATL. Se trata de una berlina 100% eléctrica con soluciones de diseño verdaderamente características y una potencia de hasta 650 CV.
El Lotus Emeya, que comenzará a fabricarse en 2024, es la confirmación del giro hacia la electrificación de Lotus, tras el SUV Eletre, lanzado este mismo año.
El prototipo de este Toyota Hilux, desarrollado por la filial británica Toyota UK junto con otras empresas y con el respaldo financiero del Reino Unido, presenta una autonomía superior a los 600 km.
Renault ha presentado el Grand Kangoo, que como viene siendo tradicional en la nomenclatura de la marca, es una versión alargada del Kangoo. Veamos qué esconde.
Este prototipo Mercedes CLA Concept adelanta los rasgos de la futura berlina compacta de la marca de la estrella, que debería ver la luz a finales de 2024 o 2025. Por supuesto, es eléctrica, y avanza un motor con un consumo muy bajo, lo que le dota de una autonomía de hasta 750 km por recarga.
El nuevo Scenic de quinta generación abandona el concepto de monovolumen tradicional y, además, pasa a ser exclusivamente eléctrico. Veamos cómo es en detalle.