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El icónico y mastodóntico Cadillac Escalade da un salto hacia el futuro con el nuevo Escalade IQ, un SUV eléctrico que como elementos más llamativos apuesta por una batería de 200 kWh en una carrocería de 5,7 metros, todo ello arropado interiormente con una deslumbrante pantalla frontal de 55 pulgadas.
Hyundai Mobis, la división de piezas de la marca surcoreana, ha anunciado un acuerdo para construir las baterías de los eléctricos de Volkswagen. Lo harán con una nueva planta, que se ubicará cerca de la que los germanos tienen en Landaben, Navarra; y comenzará a operar en 2026.
El MG Cyberster marca el regreso de la marca a sus raíces con un deportivo; eso sí, será un modelo cero emisiones que estará disponible en dos versiones y una potencia de hasta 544 CV. Para los precios, tocará esperar; aunque MG confirma que “será un modelo asequible dentro de su segmento”.
Ya queda poco para la presentación de nuevo Tesla Model 3 e, incluso, su producción podría haber empezado ya en China.
Una empresa británica, Solar Botanic Tree, ha diseñado el Energy Tree, un panel solar en forma de árbol que captura hasta 5 kW por unidad… y que se podrán utilizar desde finales de este año como puntos de recarga para coches eléctricos.
El calor intenso afecta negativamente a la autonomía… y puede dar al traste con la planificación de nuestro viaje en coche eléctrico. Estos consejos son fundamentales para evitarlo.
Ya vimos las primeras fotos espía del Audi RS 6 eléctrico y la marca ha confirmado su llegada en 2025. Será rival del BMW i5 M60 y del Mercedes-AMG EQE 53.
El organismo regulador de la publicidad de dicho país considera que el término cero emisiones no es viable para los vehículos eléctricos, dado que sólo se cumple durante la conducción del mismo.
En menos de dos años de vida comercial en nuestro continente, el Dacia Spring, el coche eléctrico urbano de la marca del Grupo Renault, acumula 100.000 ventas en Europa. Dacia ha vuelto a dar en el clavo, los rivales lo saben y afilan sus armas.
El nuevo MG 4 XPower ya tiene precio: se trata de la variante cero emisiones más potente de MG gracias a una potencia total de 435 CV.
