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Diseñado inicialmente para satisfacer las necesidades de las familias chinas (terminará llegando a Europa en 2025), este Kia EV5 busca democratizar la electrificación a un público más amplio. La familia de modelos EV se sigue completando tras el arranque con los EV6 y EV9. ¿La siguiente estación? El Kia EV3 para Europa, e incluso antes que el EV5.
Renovación para los modelos eléctricos Mercedes EQA y EQB, incorporando nuevos detalles de diseño a nivel exterior e interior, así como avances tecnológicos llamativos a nivel de infoentretenimiento; como una pantalla central de 10,25 pulgadas de serie. Ah, y algún kilómetro más de autonomía eléctrica.
Kia ha puesto a la venta en Corea del Sur el Kia Ray EV, un microurbano eléctrico de sólo 3,59 metros de largo. Pensado para moverse por ciudad, ofrece 86 CV y una autonomía de 210 km. En España, estamos seguros de que plantaría cara en ventas al Fiat 500e.
El precio de la electricidad, y por tanto el coste de cargar un eléctrico en casa, es muy variable a lo largo de los países de la Unión Europea. Esta es la clasificación según el último informe Eurostat… en el que España se sitúa como el séptimo país más caro de todos.
Este ingeniero chino fue el responsable de que, hace dos décadas, China apostara por los coches eléctricos. Hoy día, el gigante asiático es el mayor fabricante y exportador de vehículos del mundo… y también de eléctricos.
La división de lujo de Honda acaba de presentar en la Semana del Automóvil de Monterey algunas imágenes de su prototipo Acura Electric Vision. Y los aficionados nos preguntamos si, con suerte, estaremos ante la tercera generación del Honda NSX; en este caso, eléctrica.
En una época de cambios en el sector automovilístico, que navega hacia la electrificación, el honor de montar el motor V12 de gasolina más potente del mundo no está en manos de Ferrari, Maserati o Lamborghini. No, lo ostenta el Zenvo Aurora.
No, no estamos de broma. La marca de Sant’Agata Bolognese ya lo había avisado… y ahora acaba de desvelar el prototipo de su primer coche eléctrico. Se llama Lamborghini Lanzador y es una mezcla entre un turismo y un SUV, con capacidad para cuatro personas; ¡eso sí, con más de 1.360 CV!
La que es la primera barchetta eléctrica del mundo equipa los mismos cuatro motores eléctricos que el GT Pininfarina Battista, que le permiten superar los 300 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos.