Revolución en la recarga de coches eléctricos en Europa, nace Spark Alliance

Ionity, Fastned, Electra y Atlante han anunciado un paso significativo hacia la simplificación del proceso de carga para los propietarios de vehículos eléctricos en Europa. Bajo el nombre de Spark Alliance, estos gigantes de la carga rápida abrirán sus estaciones a través de sus aplicaciones, permitiendo a los conductores utilizar cualquier punto de recarga de las otras compañías de forma fácil y sencilla. Se convertirá en la mayor red de recarga de Europa. Spoiler, la red de supercargadores de Tesla, no está.

Esta colaboración permitirá a los usuarios de sus aplicaciones acceder y utilizar cualquiera de las 11.000 estaciones de carga ultra rápida distribuidas en 25 países europeos, simplificando el proceso de recarga fuera del hogar. Los postes de recarga tienen potencias de al menos 150 kWh.  

En su presentación, Jeroen van Tilburg, CEO de Ionity, destacó la complejidad actual que enfrentan los conductores, con múltiples aplicaciones y cuentas para gestionar durante la carga. Esta barrera no solo frustra a los usuarios, sino que también obstaculiza la adopción masiva de vehículos eléctricos en Europa. La eliminación de estos obstáculos mediante Spark Alliance es un movimiento estratégico para acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible.

Con la nueva alianza, si bien cada operador mantendrá sus tarifas individuales, los usuarios podrán utilizar las aplicaciones de los otros operadores sin costes adicionales al pagar en las terminales. Esta medida está diseñada para mejorar la experiencia del usuario y fomentar un entorno competitivo más fluido y eficiente.

Solo requerirá una cuenta asociada independientemente del opprador en el que se recargue. Mientras, las suscripciones específicas de cada operador, que permiten a los consumidores que utilizan determinados terminales con mucha regularidad beneficiarse de mejores precios, seguirán existiendo.

La iniciativa también se alinea con los llamamientos de mayor cooperación entre las empresas europeas, como se destacó en el informe Draghi del año pasado sobre la competitividad de la Unión Europea. Este enfoque colaborativo no solo simplifica la vida de los conductores, sino que también fortalece la posición global de Europa en la industria de la movilidad eléctrica.

Sin embargo, es importante destacar que Tesla, un actor clave en el mercado de vehículos eléctricos y la carga rápida, ha optado por no unirse a esta alianza europea, manteniendo su propia estructura operativa y de aplicación.