Nuestro lector César y su mujer buscan un SUV compacto y dudan entre un Renault Captur y un Jeep Renegade. Lo necesitan como un segundo coche, para llevar a sus hijos pequeños y requieren que sea diésel. Buscan practicidad y un buen maletero.
Nuestro lector Francisco y su pareja están buscando un SUV compacto diésel que cueste y gaste poco. Tienen unos 13.000 euros y dudan entre un Dacia Duster o un SsangYong Tivoli de 2017, ambos con tracción delantera.
Nuestro lector Pablo cuenta con 18.000 euros de presupuesto y busca un compacto gasolina, seminuevo y de 5p que, además, tenga un carácter dinámico y un buen maletero… ya que su pareja y él tienen un bebé. No sabe si comprarse un Peugeot 308 o un Ford Focus.
Desde diciembre de 2021, el precio medio de un coche de segunda mano ya superaba los 19.000 euros, aunque nunca se había situado tan cerca de los 20.000 euros. Los coches de menos de un año, los que menos incrementan su precio.
El Duster llegó en 2010 revolucionando el segmento de los SUV compactos con un precio muy por debajo de la media. Ello acarreaba algunas lógicas deficiencias, pero en general era un producto interesante… que también lo sigue siendo a día de hoy.
El Honda HR-V fue un coche extraño donde los haya, pero que estaba bien hecho y que ofreció un gran resultado, sobre todo en términos de fiabilidad mecánica. Hoy en día puedes conducirlo por muy poco dinero.
El descenso de oferta de vehículos en un 37% y el mantenimiento de la demanda de estos coches eléctricos ha hecho que su precio crezca en septiembre un 45,8% respecto a hace 12 meses.
El boom de las ventas de coches usados causado, entre otros, por la crisis de los microchips y la carencia de vehículos nuevos; muestra desde hace algunos meses, síntomas de desinflarse.
El precio medio de un coche usado en España alcanza los 19.853 euros. Sólo supone un 0,1% menos que el precio alcanzado en julio, pero podría suponer un cambio de tendencia, ya que se han vendido un 3,8% menos de estos vehículos que en julio, y un 4,1% menos que hace 12 meses.