Prueba Alfa Romeo Giulia GTAm 2021: un auténtico animal
El nuevo y salvaje Giulia GTA es la manera que ha escogido Alfa para celebrar su 110 aniversario. Probamos la versión más bestia, el GTAm, en carretera y circuito.
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Si te gustan los SUV deportivos, es probable que te hayas fijado en el BMW X4. En ese caso, tenemos que informarte de una novedad, ya que acaba de incorporar otros motores en su gama, y se benefician de un sistema de hibridación suave.
El EQA es la versión 100 % eléctrica del GLA. Se trata del segundo SUV eléctrico de Mercedes, tras el EQC de 2019… y el primero de muchos que están por llegar.
El restyling del Volkswagen Tiguan Allspace ya está disponible en el mercado español. En el siguiente artículo te detallamos su gama mecánica, las tarifas y la dotación de serie de sus acabados.
Hace casi un año probamos, por primera vez, el nuevo Metropolis. Un scooter de tres ruedas renovado y revisado que perfeccionaba el funcionamiento del buque insignia de la marca del león. Ahora hemos probado en profundidad el más alto de la nueva gama. En 2013 apareció el primer tres ruedas de la marca, el Peugeot Metropolis 400. Era la
La última generación del Kia Sportage sigue desvelando nuevos detalles. En esta ocasión, te proporcionamos las claves de la mecánica híbrida no enchufable, que a buen seguro, acaparará la atención de los clientes.
Una de las mayores novedades de la gama Dacia Duster la encontramos en su motor más potente. Hablamos del bloque 1.3 TCe de 150 CV, que estrena la caja de cambios automática de doble embrague. A continuación, te desvelamos sus detalles técnicos y la promoción de lanzamiento.
Arranca la comercialización del nuevo Peugeot 308 en el mercado español. La tercera generación del compacto francés estará disponible en cinco acabados distintos y ofrecerá una gama mecánica formada por dos opciones de gasolina, un motor diésel y dos nuevas dos variantes híbridas enchufables.
El Nissan Qashqai se renueva por completo para continuar siendo igual. Y la idea no es mala a priori, viendo las ventas de sus antecesores.
En este vídeo probamos la versión potente del nuevo SUV cero emisiones alemán. El Audi Q4 50 e-tron quattro está dotado de una batería de 77 kWh, tracción total y una potencia de 299 CV. A continuación os mostramos nuestras primeras sensaciones.