Skoda Scout 2.0 TDI
Derivado del Octavia Combi, el Scout añade una suspensión elevada, un tratamiento estético de todo camino y tracción total.
Derivado del Octavia Combi, el Scout añade una suspensión elevada, un tratamiento estético de todo camino y tracción total.
Han existido muchas variantes deportivas del Clio dignas sucesoras del mítico Renault 5 GT Turbo, pero sólo la última comparte con él la condición de turbo. Por eso, ahora su parentesco es aún más fuerte…
Hace no mucho tiempo, un responsable de Porsche me confesaba: «Que ofrezcamos motores diésel no significa que prefiramos venderlos frente a los de gasolina. Los motores diésel se los compramos a Audi porque el mercado nos pide estas mecánicas, pero los de gasolina son los nuestros». Después de probar el nuevo Macan con su V6 biturbo de ciclo Otto, no lo cambiaría por el mejor diésel del mundo.
Una semana después de dejarnos en vilo, Volvo nos muestra el vídeo del reto en el que enfrentaba a su camión FH contra un Koenigsegg One:1 para comprobar quién era más rápido. ¿Quieres ver el resultado?
Nissan vuelve al segmento de los compactos con el Pulsar, un modelo cuyo principal objetivo es luchar contra las alternativas asiáticas. Entre ellas, el Toyota Auris es la referencia por ventas.
Casi un 80% de los que compran este modelo lo usan habitualmente en circuito. Este dato dice mucho del GT3, el 911 más deportivo de la gama, donde el comportamiento manda.
Si lo ves por fuera y te dicen que sólo tiene 240 CV, quizá te parezca que el Alfa 4C es tan sólo un coupé bonito. Y no hay nada más lejos de la realidad: conducirlo es como pilotar un coche de carreras.
El BMW Serie 3 Coupé ya es historia, pero el nuevo Serie 4 ocupa su lugar para seguir protagonizando una de las comparativas más ‘sonadas’ contra Audi: la que le enfrenta al A5. Ambos son coupés de calidad, elegantes y representativos pero, ¿cuál es mejor?
El nuevo todocamino urbano posee el tamaño de un microcoche y sorprendentes cualidades tt. Un aventurero de bolsillo, sin complejos.
Volvo Trucks vuelve a sorprendernos con uno de sus anuncios. Esta vez, la división de camiones sueca pone a prueba uno de sus modelos, el FH, contra uno de los superdeportivos más rápidos del mundo, el Koenigsegg One 1. ¿Quién ganará?