Al volante del Nissan Juke 1.5 dCi
Uno de los rivales del Ford EcoSport es el Nissan Juke, quien recibe un restyling que, a priori, parece muy poca cosa. Sin embargo, los cambios mejoran algunos de los puntos que antes se le podían criticar.
Primer contacto con el Porsche 911 Targa 4S PDK
La historia de un modelo como el 911 está fuera de toda duda, pero si quieres que ese ‘toque clásico’ sea evidente, el Targa es la mejor versión, ya que ofrece prestaciones vintage.
Skoda Octavia G-Tec
Desde ahora, el Skoda Octavia puede presumir de algo que no ofrece casi ningún rival: una versión 1.4 G-TEC que emplea gasolina y gas natural como combustibles. ¿Cuáles son sus ventajas e inconvenientes?
Comparativa: BMW X5 Xdrive 30d vs Merceds ML 350 CDI Bluetec 4Matic
El tamaño y diseño del BMW X5 y del Mercedes ML podría sugerir que se trata de vehículos todo terreno, pero no es así: en verdad, se sienten más cómodos sobre asfalto, de hecho, son dos de los mejores todo camino premium para viajar por carretera. Sólo nos queda averiguar cuál de ellos está más ‘en forma’.
Peugeot 508 vs Volkswagen Passat
El auge de los todo camino, la crisis económica… son varios de los factores que han contribuido a que las berlinas hayan perdido popularidad en los últimos años. Sin embargo, la lucha entre Peugeot y Volkswagen por ofrecer el mejor modelo de este segmento, va más allá de las ventas. ¿Las razones?
Nissan X-Trail, ¿Un Qashqai de siete plazas?
A diferencia de su antecesor, el Nissan X-Trail ha dejado de ser casi un todo terreno para convertirse en un todo camino de siete plazas que comparte la mayoría de sus elementos y parte de su diseño con el Qashqai .
Mitsubishi L200 (2009): un producto muy equilibrado
Lanzada en 2005, la cuarta generación de la ya veterana línea de pick up de Mitsubishi recoge todo su buen hacer y ofrece un producto muy interesante, a pesar de que su propulsor se quede corto en cuanto a potencia comparado con la competencia.
Mercedes G 300 TD «Txema»
En una primera fase, este Mercedes Clase G recibió una eficaz preparación de suspensiones. Pero su propietario quería un vehículo perfecto y decidió acometer el reemplazo del motor original de 3.0 litros y 177 CV por un más moderno 3.2 de 245 CV.
Fiat Panda Cross: para el trial de cada día
La tercera generación del Fiat Panda 4×4 es mucho más que un tuneado estético. Cada detalle pretende tener un cometido funcional y la puesta a punto de su mecánica busca también resultados a la hora de acometer aventuras fuera del asfalto con un grado de eficiencia sorprendente.
Prueba: Range Rover Sport SDV8
Independientemente del motor por el que vaya propulsado, el Range Rover Sport es descaradamente más ágil que su predecesor, gasta sensiblemente menos, es algo más habitable y puede, incluso, ser ligeramente superior en campo. ¿La clave? Una roca sedimentaria de la que se extrae el aluminio, un metal tres veces más ligero que el acero y solo un 40 % más endeble, gracias al cual este corpulento todoterreno ha perdido casi 400 kilos.